8月20日12时，在南通海事执法人员的现场监管维护下，南通中集太平洋海洋工程有限公司为加拿大Seaspan Energy公司建造的7600方LNG加注船首制船（S1061）“SEASPAN GARIBALDI”轮在江苏启东交付启航，驶向北美。

从该船开工建造、出坞下水、出海试航到完工交付，南通海事局全方位做好安全监管和服务保障工作。加强与船舶检验机构合作，扎实开展船舶建造重要日期确认、船舶吨位复核工作、船舶检验质量监督，为企业严把船舶建造质量关；与企业建立结对帮扶和定期沟通联络机制，指导帮助企业完善出坞（下水）、试航等环节作业方案。

在该船加注作业前，江苏海事局危防处对新造船LNG加注作业开展现场调研、南通海事局危防处针对加注作业多次上门服务指导。同时推动地方政府专门组织召开加注作业前协调会，就加注作业方案进行了安全评估，明确相关安全监管要求。

在该船离泊期间，海事部门发挥全要素水上“大交管”效能强化安全保障，通过开展水陆空立体巡查，提供个性化交通组织服务，积极创新监管服务举措，优化港航企业营商环境。

此次交付的“SEASPAN GARIBALDI”轮是中集太平洋海工为Seaspan公司建造的3艘7600立方米LNG加注船的首制船，其余两条姊妹船将于24年底前陆续交付。该轮设计总长112.8米，型宽18.6米，设计吃水5.1米，仓容7600立方米，设计航速13节。该船型设计整合了最新的船舶技术，进一步降低运营污染排放和温室气体排放。另外还配备相关推进器，具有出色的操纵性，可以适用不同情况下LNG装卸及加注服务，该首制船建成后也将成为船东Seaspan在北美西海岸的第一艘LNG加注船。