9月9日至9月11日凌晨，在大连海事局全程监管指导下，中国船燃大连公司新能源项目团队顺利完成24000TEU集装箱船1200吨灰色甲醇加注作业，成为大连公司秉持中国船燃“五保”服务理念，锻造新能源保供赛道、提升规范加注能力又一生动实践。
24000TEU超大型集装箱船采用先进甲醇双燃料动力设计，具备低能耗、低排放、高环保的显著优势，是大连中远海运川崎落实国家“双碳”战略、推进运力结构绿色升级建造的核心主力船型。
为确保本次高风险、高标准加注任务安全落地，大连公司严格依据危化品燃料加注规范及海事监管要求，全面落实作业前置风险评估、设备校验、管路密性检测、氮气惰化预处理、分级可控加注、全程双人监护、作业后残液吹扫及现场闭环清理等全流程标准化作业，通过构建全过程可控、可追溯、零隐患的安全管控体系，为实现加注平稳、高效、合规提供专业能力保障。
为保障作业的安全合规
大连海事局派专人亲临加注现场开展全程监管：严格审核作业方案、应急机制、人员资质、设备状态及现场管控措施，从严把控甲醇加注关键风险点，为推动本次加注成为合规示范标杆提供了精准的专业指导。
本次加注的圆满完成，是海事监管、船舶制造、能源保供三方深度协同的重要成果，充分检验并展示了中国船燃大连公司服务超大型双燃料船舶的专业保障能力与安全管理水平，对完善环渤海区域甲醇燃料加注配套体系、助力辽宁港口航运低碳高质量发展具有重要意义。
