8月13日，国家石油天然气基础设施重点项目连云港至仪征原油管道工程连云港至淮安段(以下简称连仪管道连淮段 )成功投产。作为我国十五五 开局投产的首条千万吨级原油管道，其对优化我国中东部地区供能结构、完善油气全国一张网 布局具有重要意义。
连仪管道连淮段于2024年10月开工建设，今年6月实现全线贯通。管道起自连云港市徐圩新区首站，终至淮安市淮阴区日仪管道淮安输油站，全长143.8公里，设计年输油量1850万吨。该段管道与已投运的日仪管道联通，可将原油最终输送至我国东部核心原油枢纽仪征站。
连仪管道连淮段投产后，日最高输油量可达7万吨，将有效提升长江沿线用户多通道资源保障能力，对我国长三角区域油气管网布局优化、进口原油资源统一调配等具有重要意义。 国家管网集团东部原油储运有限公司生产部经理郁振华表示。
该段管道途经连云港东南部及淮安东北部平原，沿线河道、沟渠、水田、鱼塘等水网密布，水网线路138公里，占比超95%。管道穿越大中型河流9条、铁路公路14处，穿越小型河流439处。
为最大限度减少对地表生态、水系环境的影响，项目全线优先采用定向钻方式穿越水体，累计实施69条定向钻作业，穿越总里程达47.68公里。 国家管网集团建设项目管理公司江苏项目分部经理文运明介绍。
近日，国家发展改革委、国家能源局印发的《新型能源体系建设十五五 规划》明确，我国将持续完善油气全国一张网 ，加强干线管道及互联互通工程建设，2030年天然气管网一次管输能力达到5000亿立方米/年，全国油气管网总里程新增2万公里。
记者了解到，针对我国原油进口规模大、沿海接卸集中的特点，未来五年，国家管网集团将围绕炼化基地与港口布局、海陆外运和内陆输送，优化完善原油管道布局和流向，加强与沿海港口相连的原油管网互联互通，保障资源进口到炼油炼化企业通道畅通和稳定运行，全面增强区域间应急互济能力和统筹调配能力。
