近日，由中船七一一所下属上海齐耀科技集团有限公司自主研发的国内首套1.5吨/小时液化天然气（LNG）深冷装置顺利完成了工厂验收测试。该装置在工厂验收测试期间圆满完成了200小时满负荷连续运转考核，各项性能指标达到设计要求，并于2026年4月1日完成装船。此举标志着我国在远洋船舶LNG蒸发气处理领域实现关键装备的国产化突破。
深冷装置是LNG加注船与运输船液货系统的核心设备，其产生的冷量将LNG深冷后喷淋回舱，实现蒸发气的再次平衡液化。该工艺不仅能避免蒸发气直接燃烧排放带来的经济损失与温室效应，还可将液货舱温度与压力稳定控制在理想区间，从源头上抑制蒸发气产生，具备稳定高效、安全可靠、长周期免维护等显著优势。
长期以来，该装置的关键技术与产品均被国外少数企业垄断，成为制约我国大型LNG船舶自主化发展的短板之一。继2024年成功交付国内首台套小型LNG加注运输船1.0吨/小时深冷装置后，齐耀科技历时两年持续攻关，在多项核心技术上实现突破与优化，成功研制出国内首个应用于大型远洋LNG运输船的深冷装置。
为确保实船运行的可靠性与稳定性，项目团队设定了远超行业现有规范的测试标准。此次工厂验收测试中堪称“魔鬼测试”的200小时连续满负荷运行考核，正是由船东基于真实远洋航线的严苛工况提出，并在DNV验船师的全程见证下一次性通过。在此期间，装置先后完成了全工况模式测试、性能测试、报警与ESD测试，200小时连续无间断运行的顺利通过，标志着该装置已完全具备满足实船长期、稳定、安全运营的严苛条件，确保其在未来长达20年的运营周期内具备极致的稳定性和可靠性。
目前，该装置已正式搭载于江南船厂175K大型LNG运输船，步入实船应用阶段。
