日前，新造液化天然气（LNG）运输船“天山”轮在国家管网大连LNG接收站顺利完成冷舱业务。在北良港海关关员监管下，6.6万吨保税LNG经专用管道装载至“天山”轮，随后转口至韩国。这标志着保税LNG“冷舱+国际转口”业务在东北地区正式落地，大连LNG接收站成为国内第5家具备开展LNG运输船冷舱业务能力的接收站。
“天山”轮是由上海沪东中华造船厂新造交付的LNG运输船。大型LNG运输船在交付之后或每5年船坞检修后，货舱处于纯氮填充状态，需在LNG接收站、LNG装载港等进行货舱置换冷舱装货等作业后，才能开展国际转运业务。
国家管网大连LNG接收站相关负责人介绍，近年来，我国LNG船舶制造发展迅速，新造及检修LNG船舶日益增多。大连接收站凭借硬件条件、地理优势以及保税政策优势，成功开展“冷舱+国际转口”一体化服务后，将进一步推动大连LNG船舶维修以及LNG保税业务快速发展。
由于此类船舶从事国际航线货物运输，冷舱业务需使用保税LNG，监管方式、业务流程等方面需要创新。为推动此项业务落地，大连自贸片区会同北良港海关，结合企业实际需求，积极开展流程优化和监管创新，确保企业申报一次通过、船舶到港即装。新业务路径打通后，完善了大连LNG船舶制造配套体系，撬动中日韩LNG航线船队市场。
大连自贸片区为深入实施自贸试验区提升战略，会同海关等部门积极开展LNG业态创新，依托保税政策拓展LNG国际转口、船舶加注等业务，持续提升在LNG等新能源领域的口岸综合服务能力。下一步，大连自贸片区将加快推动大连LNG接收站码头改造，常态化开展LNG“船对船”加注，全力建设全品类绿色船燃加注基地。
