中国汽车制造商奇瑞汽车近日宣布，将在全球汽车行业率先实现纯电子机械制动(EMB)技术的量产应用。这项技术将首次搭载于星途EX7车型，该车预计在今年第一季度正式推向市场。
执行副总裁李学用表示：这套系统是我们经过三年研发的成果，核心是用全电子控制替代传统的液压部件。 据他介绍，研发团队攻克了毫秒级响应、高精度作动以及系统可靠性等技术难题。奇瑞认为，EMB技术将成为未来软件定义汽车和自动驾驶车辆的重要支撑。
与传统依赖液压或压缩空气的制动方式不同，电子机械制动通过数字信号控制车辆减速。驾驶员的踏板输入被转换为电信号，直接发送到各车轮的执行器，无需机械或液压连接。这种设计使制动力施加更迅速、更精准，也便于与高级驾驶辅助系统、再生制动及自动驾驶软件集成。
随着汽车电气化和软件化趋势的加强，EMB系统被业界视为下一代制动技术的基础。奇瑞的EMB方案取消了液压管路，采用电信号直接触发车轮制动器，提升了反应速度和精度，有助于缩短制动距离，增强行车安全。结合飞鱼底盘3.0技术，星途EX7具备了更强的路况感知与响应能力。
在品牌更新后，奇瑞将Exlantix系列更名为EX系列，其中Exlantix ET7改名为星途EX7。根据去年11月工信部的申报信息，星途EX7增程版将配备39.8千瓦时和39.9千瓦时两种电池包，纯电续航里程分别约为113英里和126英里。纯电动版本则采用97.7千瓦时大容量电池，预计续航可达424英里至451英里。
