8月4日，从青岛中科源本新能源有限公司(以下简称中科源本)获悉，该公司自主研发的硫化物全固态电池包成功搭载测试车辆，近日在实际道路工况下完成验证。这是国内首次公开报道的硫化物全固态电池装车运行实例，标志着这一前沿技术向车载应用迈出了关键的第一步。
硫化物全固态电池采用固态电解质替代传统液态电解液，能够从根源上消除漏液、起火等安全隐患。同时，这类电池在能量密度、充放电倍率和循环寿命等方面具备显著优势，因此被视为全球动力电池竞争的制高点，其产业化进程直接关系到我国新能源产业的全球战略地位。
本次测试用车搭载的电池包，由中科源本自主研发的16个20安时级硫化物全固态电芯组合而成，系统能量密度、电压平台等关键参数均与车辆原配电控系统实现高度匹配。整个路试过程中，车辆全程运行平稳。此次车载实测，首次系统性验证了硫化物技术路线在真实车辆工况下的适配性、可行性与稳定性，为新能源汽车动力电池的迭代升级奠定了坚实基础。
本次路测的成功，验证了我们从底层材料创新到上层电芯集成的全栈技术贯通力。中科源本技术负责人王九天博士表示，硫化物全固态电池的产业化绝非一蹴而就，它需要攻克材料革新、工艺优化到工程化落地的重重关隘。
