这款即将在年内下线的车型，是北京奔驰自2005年成立、工厂2006年落成以来生产的第14款新车型，是首款搭载梅赛德斯-奔驰自主研发的MB.OS架构的国产纯电动车型。
车辆长宽高分别为4763mm、1836mm、1471mm，轴距2830mm。座舱内采用联体设计风格，配备全液晶仪表、中控屏以及尺寸达14英寸的副驾驶娱乐屏。车辆搭载第四代MBUX智能人机交互系统，支持语音控制、手势操作等交互方式。
辅助驾驶方面，新车将配备针对中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发的本土技术解决方案，提供城区和高速领航辅助驾驶功能。
全新纯电CLA基于奔驰MMA平台打造，采用先进的800V电气架构。此前申报信息显示，该车型搭载单电机系统，最大功率200kW，匹配两挡变速箱。在CLTC工况下，其续航里程达到866km。
该车已于本月初开启预订，计划于今年秋季正式上市，其投产标志着北京奔驰在电动化产品布局上的重要进展，是奔驰电动化战略的关键车型之一。
