DEnt: 2em;">12月25日凌晨，由葛洲坝公司投资建设、中铁二局承建的广西钦州北过境线公路全线重难点控制性工程——上跨邕北铁路转体桥实现成功转体，标志着项目整体建设迈出了决定性的一步，为后续的施工奠定了坚实的基础。

钦州北过境线公路上跨邕北铁路转体桥全长130米，桥面宽度为32.4米，转体重量为18730吨，以其技术难度大、安全风险高、精度要求严而备受瞩目。在转体施工筹备初期，中铁二局建设团队面对上跨繁忙铁路线的复杂工况，安全与精准成为施工的核心关键词。在转体系统的安装调试阶段，技术人员们如同精密仪器的“调校师”，反复核对每一个数据，精心调整每一个部件。他们在狭小的施工空间内精诚协作，确保转体系统能够在铁路运营的 “天窗期”关键时刻稳定运行。

转体施工于22:30正式启动，巨大的桥体在设备牵引下以平均每分钟1.12度的速度转动，工作人员实时监控转体数据，平稳调整转体速度，有效保证转体安全精确到位。在现场技术人员的全力配合下，经过100分钟，83.5度的旋转，让桥梁精确对接到预定位置，标志着桥梁完成转体任务。

钦州北过境线公路上跨邕北铁路桥作为连接广西东西向的高速公路通道，能有效打通钦州市环城路网通道，形成高速公路环路，极大完善北部湾地区内部交通网络，有利于过境交通的分流，对推动钦州市经济社会建设，提升对外形象具有重大意义。（光明日报全媒体记者 王瑾雯 通讯员 黄娜、朱红洲、林祥）

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