中国能建葛洲坝建设公司和襄高速公路二标段改革见实效

发布时间:2024-09-09 09:09    来源:<!--<$[信息来源]>begin-->葛洲坝建设公司   关键词:

  近年来,中国能建葛洲坝建设公司和襄高速公路六安段二标段深入践行中国能建《若干意见》、“1466”和“四新”能建战略,全面推动“四大转型”,聚焦数字智慧、科学管理、绿色低碳、科技创新,加快培育和发展新质生产力,全面构建“权责清晰、资源共享、科信赋能、管控有力、运营高效、风险可控”的项目管理新体系,全力打造突出的工程建设能力。

  数字智慧  为项目建设蓄势赋能

  项目工期紧,任务重,施工难度大,为加快建设进度,提升管理水平,项目部大力推进智慧工地建设,为项目建设增添动能。

  智慧检测,开启“云管理”模式。走进大别山隧道智慧控制中心,管理人员在智慧平台前“隔空喊话”,指挥现场施工。屏幕中,隧道各个部位施工状况、作业人数一览无余。据了解,大别山隧道数字化监管系统设置有AI监控、人员定位、安全步距、有毒有害气体监测、云广播等监管模块,通过App可实时监测、查询、统计隧道内劳务人员的出工情况,规范隧道车辆进出场管控,保障施工安全和交通安全,实时精准测控安全步距,检测有毒气体并提前预警,同时对数据进行相应的分析,全方位加强隧道施工安全质量管控,提高施工管理的效率与精度。

  智慧建造,开启“高效率”模式。项目全力打造智慧钢筋加工厂、智慧拌合站、智慧梁场。智慧梁场采用智能环形生产线,配备可移动台座、液压模板、养生系统,预计每月产梁量提升至原来的3倍;智慧钢筋场应用翻样软件、RMES钢筋平台、数控设备,实现数控化集中加工,提高半成品钢筋制作效率;智慧拌合站应用无人值守地磅、扬尘噪声监测设备、智慧系统、达到数据实时精准采集,提高管理效率。

  科学管理 为项目经营提质增效

  项目创新管理形式,在“安全管理”“成本管理”“合规经营管理”三个方面成果显著。

  安全管理有妙招。项目部开发“平安和襄”积分系统,打造“安全积分超市”,将积分“激励”与安全管理相结合,通过在公众号上传隐患照片,由安全员审核通过后组织落实整改,并按照隐患等级对上传者发放积分,不仅充分调动了现场管理人员及施工作业人员的积极性,也有效改善了现场作业环境。自实施以来,参与人数超过1000余人次,累计积分10万余分,项目现场违章率下降33%。

  成本管控有良策。项目成立成本领先方案工作小组,从材料采购、入口管理、材料风险管控等方面严格把关,在施工耗材上采用可周转式、工具化围挡、标准化和定型化安全防护设施提高周转率,节约成本实现降本增效。为夯实基础管理,项目制定相应细则,强化横向、纵向沟通,建立月度产值表、业主结算与支付台账,做好营收、产值、利润统计台账,建立健全项目治理长效机制,按照“一项目一策”原则,分类制定有效措施,强化动态闭环管理。

  合规经营有保障。项目大力开展重点领域“五个”专项治理,着力解决项目权限内采购管理、非生产性设备物资管理、农民工实名制工资代发、对上对下计量结算、审计整改和追责治理中存在的共性问题。持之以恒抓实清欠工作,实现农民工工资“零拖欠”。项目经理部党支部开创“党建+合规”模式,通过与中国能建法务与合规部开展联学联建“六个一”直通车行动,搭建经验交流平台,破除项目合规难题。

  绿色低碳  为可持续发展筑基固本

  项目系统抓好绿色施工管理、“四节一环保”控制等措施,将绿色发展理念融入施工管理各环节。

  应用节能技术。针对工程和环境特点,细化能耗控制目标,分阶段和区域进行分解,制定现场节能措施。通过施工现场采用变频塔机,可“重载慢速,轻载高速”地超频运行,有效节约电能;提高工效规划,集中制成钢筋制品供应给各施工部位,提高作业效率、制品质量,减少材料损耗,降低能耗和排放。

  减少临时用地。为加强生态环境保护,项目坚持“用多少、报多少、批多少、恢复多少”的原则,不越生态红线、基本农田,减少生态破坏。将预制梁场建设在路基上,在隧道口、互通区、场站用永久植被绿化代替临时植被,极大减少临时道路、临时绿化“竣工即废”的陋习;施工便道结合三改道路布置,使用完毕经修整后即可用作农村公路,做到永临结合。

  科技创效  为项目攻坚驱动引擎

  为实现科技创效,项目在释放青年人才效能,加强技术攻坚上下足功夫。

  全面激活青年人才创效价值。项目集结全线30余名青年技术型人才,成立“跨山越水”青年创新先锋工作室,以项目经理部二分部鲜花湖特大桥为依托,对斜拉桥结构体系、0号块反拉预压施工等创新技术、工艺进行研究,申报创新研究课题,制定创建计划,充分调动青年员工积极性和创造性,引导青年在推进“四大转型”实践中贡献青年才智。

  加强技术攻关和创新创造。为解决施工难题,节约建设成本,项目大力推广五新技术应用。通过对窄幅钢箱组合梁桥技术应用,实现快速、高效拼装施工,减小跨路跨河桥梁的主桥规模。同时项目经理部加大课题研究,截至目前,项目累计申报技术课题9项,预计申报科学技术奖7项,专利5项、工法7项。

  乘势而上,不以日月为限。下 一步,和襄高速公路六安段二标段将持续坚持高目标导向,价值创造赋能项目管理提升,全力推动项目提质增效,为推进项目高效履约、精细化成本管控增添动力,为建设世界一流工程企业而不懈奋斗。

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