北京科泰克参加2026年AUS国际机载系统学术会议,交流氢能航空研发进展
    次浏览 发布时间:2026-09-10    来源:科泰克   关键词:氢能航空,储氢密度,科泰克,
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9月3日至5日,2026年国际机载系统学术会议(CSAA/IET AUS 2026)在江苏太仓举办。北京科泰克科技有限责任公司应邀参会,围绕机载液氢储供系统研究成果,作题为《Coordinated Heater–Vent Nonlinear Model Predictive Control for Onboard Liquid-Hydrogen Tank Pressure Regulation》的专题报告,交流公司在氢能航空储供氢领域的研发进展。

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2026年国际机载系统学术会议现场

01 参与行业交流,关注机载系统前沿

本次会议汇聚两院院士、行业总师、高校科研院所及产业链上下游代表,共话机载系统前沿技术,推动科研与产业交流。

大会设置总师论坛、青年科学家论坛及分论坛等交流环节,围绕机载系统技术与产业发展开展研讨。北京科泰克通过专题报告介绍液氢储供系统研究工作,展示公司面向氢能航空应用开展系统研究的进展。

02 深耕储供氢技术,拓展液氢研究

北京科泰克长期开展高压气态储氢装备研发,在复合材料储氢气瓶、储氢容器及配套系统方面形成了较为完整的技术积累。目前,公司已形成覆盖储氢气瓶、阀门附件、供氢管路、压力调节、状态监测及系统控制等环节的储供氢系统研发与集成能力。

随着氢能航空对储氢密度、航程和系统集成提出更高要求,公司进一步将研发方向拓展至液氢及低温储供氢技术。依托既有储氢装备和配套系统研发经验,公司持续加强对低温储供氢特点的研究,丰富面向航空应用的技术积累。

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北京科泰克专题报告

03 聚焦航空应用,强化科技研发

本次交流的研究聚焦机载液氢储供系统运行控制,重点关注储供氢系统与航空动力端用氢需求的协调。相关工作从航空应用中的实际问题出发,在既有系统能力基础上,进一步深化对机载液氢储供系统运行特性的研究。

作为储氢领域的科技研发公司,北京科泰克将继续聚焦前端技术研究和复杂系统研发,面向新技术、新产品和新系统,加强总体方案设计、系统建模、课题研究及关键技术攻关,持续深化氢能航空储供氢技术研究。

资讯来源:科泰克


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