2026年3月，20辆搭载国鸿氢能燃料电池系统的氢能重卡在云南省曲靖市正式投运。这是云南能源集团投入运营的首批氢能车辆，标志着该省属重点能源企业在氢能交通领域的战略布局取得实质性突破，同时也为曲靖市作为西南地区氢能应用示范城市增添了新的工业应用场景。
曲靖市煤炭储量占云南省总量的30%以上，是全省重要的能源化工基地。针对当地煤炭运输体量大、工况复杂（高海拔、长距离、重载）以及传统燃油车排放高等问题，该项目采用了“本地氢源驱动本地物流”的运营模式。依托曲靖及周边丰富的工业副产氢资源，项目实现了氢气的就近制取与高效消纳，为煤炭物流的绿色转型提供了稳定的资源保障与经济可行性支撑。
此次投运的车辆由国鸿氢能联合东风柳汽定制研发，核心动力搭载鸿途H150燃料电池系统，续航达600公里，支持零下35摄氏度冷启动，能够满足矿区及干线物流在复杂气候与路况下的稳定运行需求。车辆依托曲靖高新区花山氢能综合能源站补能，该站日加氢能力1000公斤，并通过工业副产氢提纯工艺，保障了氢气供应的清洁低碳属性。
作为云南省能源保供主力军，云南能源集团此次投运是其深化“煤—电—氢—运”全产业链协同的重要举措。项目通过整合交通、工业与资源要素，旨在降低传统能源基地的物流成本与碳排放，探索可复制的区域绿色转型路径。
该项目也契合了2026年3月三部门联合印发的氢能“1+N+X”新生态政策导向：以标准化氢能重卡为基，深耕煤炭物流场景，并依托曲靖“绿电直供”试点与“绿电—绿氢—绿甲醇”产业链探索，构建因地制宜的应用创新。
通过“自产氢源、就地消纳”模式，项目有效破解了成本高、运输难痛点，不仅验证了“煤—电—氢”耦合发展的可行性，更为全国传统能源基地提供了可复制的绿色转型“云南方案”。
