6月18日，在“绿港·新质·融城——氢能产业协同发展大会（天津·滨海）”上，“天津港-邯郸-长治-荣程”津冀晋氢能零碳双向运输通道正式宣告启动。首批搭载国鸿氢能燃料电池系统的重卡顺利发车，投入该路线的物流运输中，开启津冀晋氢能运输新格局。

“天津港-邯郸-长治-荣程”津冀晋氢能零碳双向运输通道是在国家积极推动氢能产业发展、实现绿色交通的大背景下，由荣程集团、天津港集团、国鸿氢能以及多方共同努力的成果。该通道采用大功率氢能重卡，从天津港装载疏港的铁矿石，运抵河北邯郸武安主要钢铁产地，然后驶往山西长治，从长治装载冶炼必需的喷吹煤，再回到荣程厂区，全程1131公里，重去重回，形成了天津、河北、山西等多个点位间公路物流零碳运输的新模式，打造了一条煤炭运输的新通道。

氢能重卡补能速度快，在长途重载运输上具有显著优势。国鸿氢能为本次津冀晋氢能零碳双向运输通道运行的氢能重卡配备了自主研发的鸿途大功率燃料电池系统，该系统具有低氢耗、高可靠性、高稳定性、长寿命以及强环境适应性等显著优势，全面满足长途干线重载运输场景下对车辆的苛刻要求，高度契合河北邯郸、山西长治、天津荣程及天津港四地之间长途重载大宗商品的绿色运输需求。

河北邯郸、山西长治是全国知名的煤和铁矿石产区，重工业在两地经济发展中占据重要地位。随着环保要求的日益严格，两地同样面临着推动重工业绿色化发展和实现大宗商品绿色运输的迫切需求。天津港作为河北、山西的重要海上门户，积极承接“引煤入津、矿石入晋”的业务，并在全国港口中率先开启煤炭中长途清洁集港试点运输。

本次津冀晋氢能零碳双向运输通道的开通，在“天津港-邯郸-长治-荣程”之间构建了零碳双向、长距离跨区域大宗运输的高效模式。该通道采用的“重去重回”运输方式，对提高运输效率、降低物流成本具有重要意义，实现了环境保护和经济发展的双赢。同时，它也促进了天津、河北、山西区域的协同合作与资源融通，对于推动区域氢能产业高质量发展，助力交通运输结构调整具有重要意义。

未来，国鸿氢能将继续携手产业链合作伙伴，以更加优质的产品和服务，助力更大范围的零碳物流通道建设，推动更多的生产生活资料通过零碳物流的方式在津冀晋乃至更大范围内涌流，有效助力交通运输高质量发展。