近日，由宁德时代参与打造的全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港投入使用。“氢电拖1”轮使用宁德时代创新船用解决方案，是全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮，可实现真正意义上的零碳排放。作为港口高效运转的重要保障，“氢电拖1”轮的成功交付，将推动港口作业大幅降低碳排放，为港口装备绿色化转型树立可复制的行业标杆。
全球港口低碳转型趋势下，低能耗、低排放的电动拖轮已成为港口电动化的重要突破口。被誉为“海上小巨人”的拖轮可拖动庞大的货轮、油轮、集装箱船等，在港口作业中承担着船舶靠离泊位、调整航向等关键任务。
宁德时代为“氢电拖1”轮提供了兼具高性能与高安全的船用动力解决方案。7838.88kWh的锂电池容量、140Wh/kg的国内最高能量密度，以及5200kW的最大输出功率，可支持“氢电拖1”轮在9节航速下续航超12小时，实现82吨的最大拖力，在复杂水域长时间高效作业。而凭借宁德时代的NP无热扩散技术、自研BMS系统与液冷热管理的毫秒级精准管控，还可阻断电芯热失控风险，确保“氢电拖1”轮在复杂工况下的安全稳定运行。
此外，“氢电拖1”轮投产后预计每年将减少二氧化碳排放1500吨，是助力青岛港建设零碳港口的关键力量。
作为全球领先的新能源创新科技公司，宁德时代正逐步构建覆盖多场景的零碳船舶解决方案。从中国首艘油电混合、豪华双体游船“大湾区一号”，到全球载电量最大的纯电动旅游客船“长江三峡1”号，再到全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮......搭载宁德时代电池的多个重大示范项目已经广泛覆盖旅游客轮、港作拖轮与内河、近海货轮等领域。
未来，宁德时代还将持续创新船用电动化解决方案，携手全球伙伴加速港航业零碳转型，为构建可持续港航经济注入持续动力。
