5月29日，广顺集团与易运供应链共同举办的“氢装上阵 链行湾区”氢能冷链物流车发车仪式在南海迎宾馆举行。随着易运物流供应链、广顺集团首批20辆氢能冷链物流车正式发车，粤港澳大湾区绿色氢能物流的示范应用场景也正式启动。

此次活动由佛山市南海区发展和改革局指导，佛山市广顺电器有限公司、广东易运物流供应链有限公司共同主办，佛山众清能源科技有限公司负责承办，佛山市飞驰汽车科技有限公司协办。

图 | 氢能冷链物流车发车仪式现场

清极能源作为南海区本地燃料电池系统企业，为首批交付的氢能冷链物流车配套公司自主研发生产的E80燃料电池动力系统。该系统产品在可靠性、环境适应性、设计使用寿命、百公里氢耗等关键指标方面行业领先。

南海区有燃料电池汽车的完整产业链，是目前全国燃料电池及系统生产企业最多的地区，且一直致力于打造市场化运营、终端客户拉动、 有经济效益的多元化氢车终端运营优势场景。本次服务于粤港澳大湾区农产品物流场景运输的氢能冷链物流车，采用本地化的燃料电池动力系统及整车，正是南海氢能产业集群的核心竞争力表现之一。

早在去年，广顺集团就与易运集团共拓氢能物流新场景，共同组建合资公司广东易运物流供应链有限公司，并在2023年中国氢能大会上，以“新质生产力-氢能物流车”的应用推广为支撑，与飞驰汽车签订了百车采购战略协议，助力物流行业各环节绿色化、数字化转型降碳减排。

据悉，广东易运物流供应链有限公司首批投放了40辆4.5吨氢能冷链车，除了29日发车的20辆外，剩下20辆也将在今年6月份交付投运。预计今年年底前将投放200辆，2025年底前共投放500辆。

图 | 本批投放的氢能冷链车辆

目前，该批投运车辆主要为4.5吨燃料电池冷链车，搭载清极能源E80燃料电池动力系统，货厢长度约4.2米，在满氢满电情况下CLTC续航里程可达400公里，具有零排放、长续航、控温保鲜、补能时间短、低噪音等特点。

广东易运物流供应链总经理刘晋廷表示，该批冷链车主要承担农产品运输业务，应用于从农产品交易中心出发配送到大型团餐配送、大型饭堂配送、大型电商仓（美团、多多等）及粤西所有农产品二级市场日均运输里程200-300公里。在此场景中，可以有效的克服氢车使用频率低、加氢站网点不足等氢能行业现状。

广东易运物流供应链有限公司运营总监何伟辉表示，“绿色运蔬”项目是以易运农产品交易中心每日超万吨的农产品分流到周边城市的城配运输的场景为依托，开展氢能车农产品配送应用。

图 | 氢能冷链车辆投运发车现场

为进一步打通氢能示范应用的各个环节，活动现场，广顺集团、易运物流供应链首批氢能冷链物流车举行了系列的合作签约仪式。

南海区丹灶镇人大主席冼增强表示，希望易运物流供应链公司通过示范运营，打通氢燃料电池汽车商业运营各基础环节，拉动上下游产业的形成和发展，包括制氢产业的商业化、加氢站的布局以及氢燃料电池汽车多场景的应用等，普及大众对氢燃料电池汽车和氢能产业的认识，为下一步探索更多差异化的商业运营模式、降低制氢加氢成本、完善政策环境等创造条件。