1月15日消息，能源行业领先运营商汉斯集团控股有限公司（“汉斯集团”或“公司”）及其附属公司（“集团”）宣布与其子公司城巴有限公司（“城巴”）及大源氢能科技有限公司（“大源氢能”）签署氢气供应合作协议，共同推动氢气运输，加快氢气向香港供应。

为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，履行国家“碳达峰及碳中和”战略，并积极响应香港政府的“香港氢能发展策略”，三方经过磋商，就氢气供应事宜达成协议，推动氢气在香港公共交通中的应用。

根据协议，大源氢能将以优惠条件向集团及城巴保证氢气供应，支持氢能产业发展。大源氢能目前保证每日最低供应量为5吨，出厂价不超过内地用户保证价。产能将根据使用量增加而扩大集团与城巴将全力支持宏源氢能于东莞立沙岛精细化工产业园开展液氢项目，共同推进液氢示范应用。

集团持有Bravo Transport Holdings Limited（「BTHL」）70%的股权，BTHL成为集团的非全资附属公司，城巴则由BTHL全资拥有。国企广东广元控股集团旗下远大资源有限公司的全资子公司远大氢能专注于氢能开发，依托远大资源在东莞立沙岛投资的「年产120万吨丙烷脱氢制高性能聚丙烯项目」，每年可副产氢气5万吨，作为粤港澳大湾区氢能供应基地，积极推进「气、车、站、用」全产业链整合，支撑燃料电池汽车示范应用。

汉斯集团首席执行官杨东先生表示：

该集团正在从传统能源向新能源领域转型，并以 Bravo Transport 作为多元化发展的基础和启动平台。

“我们一直积极推动城巴绿色发展，加快营运车队的环保升级，以氢动力巴士取代部分传统柴油巴士，实现城巴零排放转型计划#MissionZero。我们相信，此协议将通过垂直整合氢气供应商和主要终端用户，产生强大的协同效应。透过聚正源氢能于氢能行业的优势，将有助于以比传统石化能源更具竞争力的成本确保氢气供应，帮助集团及城巴获得充足且具成本效益的氢气供应，与城巴零排放转型计划相辅相成。”

杨先生补充道：

氢能被视为极具前景的低碳能源，中央政府明确将其定位为未来国家能源体系的重要组成部分，香港特区政府也发布了《香港氢能发展策略》。

“香港的能源和交通行业应积极参与中央和香港特区政府的氢能发展战略。利用粤港澳大湾区的资源优势，香港应发展本地的氢能利用和基础设施建设，以跟上中国内地和全球氢能产业发展的势头。”