8月18日，航天科技集团六院101所、氢能公司联合研制的5吨/天氢液化系统一次性开车成功，稳定产出液氢，该系统采用的氢透平膨胀机、连续型正仲氢高效转化换热器等核心部件完全自主研发，是国内首套实现氢克劳德制冷循环的氢液化系统，其各项性能指标均优于设计值，再一次率先打破国外相关技术和装备垄断，提升了我国在航天航空领域的深低温技术及液氢大规模生产的自主可控能力。

液氢是解决氢能大规模储运的主要途径。氢克劳德制冷循环氢液化流程是未来大规模氢液化系统的主要工艺路线，此次成功开车标志着我国大规模氢液化技术再次取得重大突破，为我国氢能产业快速发展提供了重大技术和装备保障。

克劳德制冷循环系统：

利用膨胀机将高压气体进行等熵膨胀，从而产生冷量，再通过Joule-Thompson（JT）阀进行等焓膨胀以达到更低温度

压缩气体通过膨胀机对外做功比J-T节流获得更多的冷量，因此液氮预冷型Claude系统的效率比L-H系统高50%~70%。是未来大规模氢液化系统的主要工艺路线

流程：

1. 预冷：使用液氮对氢气进行预冷，使其温度降至约77 K

2. 多级压缩：通过多级氢气压缩机将氢气压缩至高压状态，同时保持室温

3. 等熵膨胀：部分压缩后的气体被回流到膨胀器中进行等熵膨胀，产生更冷的温度。

4. 热交换：在热交换器中，等熵膨胀后的冷气体冷却高压气体

5. 等焓膨胀：经过热交换后的冷气体通过Joule-Thompson阀门进行等焓膨胀，最终产生20.3 K的液态氢蒸汽。