
列车由中车长春轨道客车股份有限公司研制,属新能源轨道交通装备,内置氢能动力系统,实现零碳排放,运行时无需接触网,同时结合城市文旅特色,为现代城市交通出行提供绿色经济的定制化方案。针对东北地区低温气候,氢春号解决了氢能电池在低温环境下性能衰减的行业难题。同时,列车支持灵活配置,可实现1至6辆灵活编组,既方便市民通勤商圈,也为游客提供沉浸式体验。
中国中车党委常委、副总裁林存增表示,下一步中国中车将以氢能的应用为牵引,以氢能装备为支撑,在制、储、加、用整个产业链环节推动生态的共建。

列车由中车长春轨道客车股份有限公司研制,属新能源轨道交通装备,内置氢能动力系统,实现零碳排放,运行时无需接触网,同时结合城市文旅特色,为现代城市交通出行提供绿色经济的定制化方案。针对东北地区低温气候,氢春号解决了氢能电池在低温环境下性能衰减的行业难题。同时,列车支持灵活配置,可实现1至6辆灵活编组,既方便市民通勤商圈,也为游客提供沉浸式体验。
中国中车党委常委、副总裁林存增表示,下一步中国中车将以氢能的应用为牵引,以氢能装备为支撑,在制、储、加、用整个产业链环节推动生态的共建。
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