5月30日，包头市氢能两轮车科研测试试点示范项目启动仪式举行，1000辆由包钢集团所属中国北方稀土(集团)高科技股份有限公司(以下简称北方稀土)自主研发的稀小氢稀土氢能两轮车面向市民大众、公共场景及便民领域投入示范运营，标志着我国固态储氢技术在民用交通领域迈出关键一步，推动高质量建设两个稀土基地与打造全国首座全景绿氢创新之城有机融合。
包钢(集团)公司党委书记、董事长孟繁英表示，此次氢能两轮车科研测试试点示范项目是包钢集团深入贯彻国家双碳目标的生动实践，也是以稀土新材料赋能氢能产业发展的标志性事件，更是发挥两个稀土基地建设主力军作用、助力包头市打造国家氢能区域试点城市和全国重要的氢能装备制造基地的标杆工程。
北方稀土党委书记、董事长刘培勋介绍，稀土氢能两轮车核心性能稳居行业前列，经过试运行验证，产品续航性能、安全性能、稳定性能、适配性能均表现优异，具备规模化市场投放、大众化推广使用条件。北方稀土将采取分批投放、逐步推广、稳步扩面的推进模式，逐步完成累计10000辆示范车辆的投放落地，打造规模化氢能两轮车应用场景。
北方稀土自主研发的稀小氢稀土氢能两轮车，搭载自研稀土固态储氢合金核心材料，采用低压固态储氢技术，储氢压力低，并配备智能化监控平台，实时监测压力、温度等关键指标，安全性能稳定可靠;全程依靠氢能发电驱动，能量转化过程无废气、无污染物排放，反应生成物仅为纯水，全程零碳排放。同时，换氢补能模式便捷高效，能够实现快速换氢、即刻续航，单次加满可行驶100公里以上;在零下30摄氏度至零上60摄氏度极端温区能够稳定输出动力，从根本上解决北方高寒地区冬季续航跳水、动力衰减等问题。整车采用轻量化铝合金车架，骑行轻便、操控灵活，兼顾安全、智能与良好体验。
