东方氢港号的续航能力达到380公里，相比传统燃油动力船舶，每年可减少二氧化碳排放约700吨，对推动交通运输领域的绿色低碳转型具有重要意义。下水后，该船舶将继续进行设备安装和联调试验等工作，预计明年将投入嘉兴乍浦港到杭州下沙港的内河运输航线使用，打造全国首条绿色氢能内河集装箱运输专线。

氢燃料电池动力船舶的成功下水，展示了我国在氢能应用领域的创新能力和技术实力，也为绿色航运的发展提供了新的思路和方向。未来，随着氢能技术的不断成熟和应用范围的扩大，相信会有更多的绿色氢能船舶涌现，为推动我国交通运输领域的绿色低碳发展做出更大的贡献。