卡塔尔国有能源巨头卡塔尔能源公司(QatarEnergy)已在韩国三星重工(SHI)和韩华海洋造船厂建造了四艘新型液化天然气(LNG)船。这四艘常规尺寸油轮以卡塔尔地点命名，是液化天然气航运业历史上最大的造船项目的一部分。9月份向中国船舶工业集团公司 (CSSC) 下达的六艘船订单使总数达到 128 艘，其中包括 24 艘 QC-Max 巨型船。

这是卡塔尔巨头新舰队中第二批获得命名的船只，此前，中国上海沪东中华造船厂举行了雷克斯蒂勒森号和乌姆古瓦伊利纳号的命名仪式。

卡塔尔能源公司奖学金和职业项目助理经理Fatima Mohammed Al-Ali在韩国巨济举行的两场命名仪式上为这两艘船舶命名。出席仪式的有造船厂、船东公司的高管和代表，以及韩国政府代表，还有卡塔尔能源公司和卡塔尔能源液化天然气公司的高管。Idasah LNG运输船是第一艘在三星重工船厂举行的命名仪式上被命名的运输船。随后，韩华海洋今年剩余的三艘新建船舶Nuaijah、Umm Swayyah和Lebrethah举行了第二次命名仪式，预计这些船舶将很快加入卡塔尔能源不断壮大的液化天然气船队。

据卡塔尔石油公司称，液化天然气船队是该国 1971 年发现的北方气田开发的关键，目前该气田正在进行扩建。北方气田由伊朗和卡塔尔共同拥有，伊朗方面称之为南帕尔斯气田，被誉为世界上最大的单一非伴生天然气田。北气田液化天然气扩建计划包括北气田东区(NFE)、北气田南区(NFS)和北气田西区(NFW)项目，旨在到 2030 年将卡塔尔的液化天然气生产能力从每年 7700 万吨提高到 1.42 亿吨。