近日，日本航运巨头商船三井(MOL)株式会社旗下MOL Drybulk与JFE工程株式会社签订了海上运输基本合同(租约)，商船三井与泰州三福船舶工程有限公司签订了基于这份租约项下的风电运输船建造合同。这将是日本首艘海上风电机组基础部件运输船。

该船长150米，载重约13000吨，计划于2026年春季交付，然后将服务于JFE Engineering位于冈山县笠冈市的制造基地，该基地于今年4月起开始生产海上风机的单桩基础。

这艘新船将采用已经在欧洲市场证明有效的最新设计，它将配备动态定位系统(DPS)，并提供比非自航式驳船更高的耐候性，可直接将货物运送到正在海上风电场内作业的自升式船舶上。

商船三井Drybulk目前以定期租船方式运营一艘3700吨级运输船，用于在亚洲沿海海域运输陆上和海上风机部件、工厂货物、海洋设备等。随着日本海上风电的发展，预计未来对运输船需求还会继续增长。