7月4日,LG能源解决方案表示,计划在今年第四季度完成电池干式涂层技术实验生产线,到2028年实现全面生产。
电池正负极制造目前采取的湿法工艺能源消耗大、环境污染重,干式涂层技术可减少17%至30%左右的制造成本。此前,特斯拉收购了相关技术公司,并试图将该技术用于4680电池生产,但截至目前仅获得有限成功。
7月4日,LG能源解决方案表示,计划在今年第四季度完成电池干式涂层技术实验生产线,到2028年实现全面生产。
电池正负极制造目前采取的湿法工艺能源消耗大、环境污染重,干式涂层技术可减少17%至30%左右的制造成本。此前,特斯拉收购了相关技术公司,并试图将该技术用于4680电池生产,但截至目前仅获得有限成功。
资讯来源:外媒
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