韩国环境部7月3日表示,自2019年6月昌原市注册第一辆氢能大巴以来,经过五年发展,全国注册的氢能大巴辆达到992台,迎来氢能大巴的千台时代。从地区来看,排名前三依次是仁川213台,全罗北道141台,庆尚南道109台。仁川在今年4月设立了第一家液化氢充电站,年内将在环境部的支持下将充电器扩充至40台。环境部认为,若从今年起正式增设扩建大容量氢气充电站和液化氢充电站,氢能大巴的普及速度将大幅上升。到2023年为止,将包括氢能大巴在内的氢能车普及量增至30万台。
韩国环境部7月3日表示,自2019年6月昌原市注册第一辆氢能大巴以来,经过五年发展,全国注册的氢能大巴辆达到992台,迎来氢能大巴的千台时代。从地区来看,排名前三依次是仁川213台,全罗北道141台,庆尚南道109台。仁川在今年4月设立了第一家液化氢充电站,年内将在环境部的支持下将充电器扩充至40台。环境部认为,若从今年起正式增设扩建大容量氢气充电站和液化氢充电站,氢能大巴的普及速度将大幅上升。到2023年为止,将包括氢能大巴在内的氢能车普及量增至30万台。
资讯来源:外媒
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