通用汽车公司发布了一项软件更新,允许部分美国电动汽车车主将多余电力输回电网,进一步拓展了其车到家(V2H)能源系统的功能。
此次更新为V2H系统用户提供了向电网输送电力的扩展功能。该系统原本允许电动汽车在停电期间为家庭供电,更新后用户可在用电高峰期将多余电力出售给电力公司,通用汽车从中获得分成。通用汽车发言人表示,该公司拥有数千名V2H用户,但未透露具体数字。
不过,这项功能是否会受到车主欢迎仍不确定,因为车主可能也希望保持车辆电量充足。此次更新再次表明,汽车公司正在积极寻求能源领域的商机。
通用汽车公司发布了一项软件更新,允许部分美国电动汽车车主将多余电力输回电网,进一步拓展了其车到家(V2H)能源系统的功能。
此次更新为V2H系统用户提供了向电网输送电力的扩展功能。该系统原本允许电动汽车在停电期间为家庭供电,更新后用户可在用电高峰期将多余电力出售给电力公司,通用汽车从中获得分成。通用汽车发言人表示,该公司拥有数千名V2H用户,但未透露具体数字。
不过,这项功能是否会受到车主欢迎仍不确定,因为车主可能也希望保持车辆电量充足。此次更新再次表明,汽车公司正在积极寻求能源领域的商机。
资讯来源:外媒
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