胜科工业表示，这项电池堆叠技术未来可在场地内其他区域应用，实现进一步扩容。该公司正与新加坡能源市场管理局合作，探索该电池储能系统除调节电网频率外，如何为电网提供虚拟惯性支持。传统发电站依赖旋转部件产生惯性，而电池储能系统通过并网逆变器可实现快速响应，为电网调度争取更多操作时间。
近期裕廊岛能源建设持续推进，在胜科工业公布技术升级前，日本三菱公司透露其正在裕廊岛建设的670兆瓦燃气联合循环电厂也将配备电池储能系统。三菱电力与裕廊工程有限公司组成的财团未披露电池具体规模，但确认该项目计划于2029年完工，这将是新加坡首次将电池储能与燃气发电相结合。
该燃气电厂由太平洋电力私人有限公司负责建设，该公司股权涉及香港第一太平洋集团与菲律宾马尼拉电力公司。三菱表示，该电厂设计具备氢气生产能力，初期可实现30%氢能运行，未来预留完全使用氢能的升级空间。
这些电池储能系统部署与升级举措，标志着裕廊岛在整合可再生能源与提升电网韧性方面取得新进展。随着太阳能与氢能等清洁能源项目陆续实施，电池储能系统将在新加坡能源结构中发挥更重要的调节作用。
