
报告指出,过去三年欧洲已在港口基础设施投入44亿欧元,但为实现长期目标仍需追加24亿欧元。欧盟委员会正在制定港口战略,旨在简化审批流程并规划部署需求。同时,欧洲海上风电行业运营约80艘专业船舶,近三年船舶投资达23亿欧元,但随着15兆瓦以上大型风机问世,还需40亿欧元用于新一代作业船舶的建造和改造。
欧洲风能协会建议,欧盟海事产业战略应推动行业脱碳转型,支持电动、氨能和氢能等清洁燃料应用,并为船舶升级改造提供资金支持。这些措施将助力欧洲保持全球海上风电领先地位。

报告指出,过去三年欧洲已在港口基础设施投入44亿欧元,但为实现长期目标仍需追加24亿欧元。欧盟委员会正在制定港口战略,旨在简化审批流程并规划部署需求。同时,欧洲海上风电行业运营约80艘专业船舶,近三年船舶投资达23亿欧元,但随着15兆瓦以上大型风机问世,还需40亿欧元用于新一代作业船舶的建造和改造。
欧洲风能协会建议,欧盟海事产业战略应推动行业脱碳转型,支持电动、氨能和氢能等清洁燃料应用,并为船舶升级改造提供资金支持。这些措施将助力欧洲保持全球海上风电领先地位。
资讯来源:外媒
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