能源界网获悉：荷兰公司Fokker Next Gen将开发一种既能使用液氢燃烧(LH2)又能使用可持续航空燃料(SAF)的飞机。

这架飞机预计将于2035年投入使用，如果没有替代燃料类型，它也能使用传统的航空燃料。

该飞机的载客量为120至150人，飞行距离为2590公里。Fokker Next Gen公司发布的一份声明称，它将以可比成本(CASK)无缝适应当前的航空公司运营。

尽管该公司表示该机型将于2035年投入使用，但其正在探索加快这一时间表的所有可能性。