美联社7月10日报道，古巴街头标志性的老式燃油车如今几乎消失不见，取而代之的是大量电动三轮车——其中绝大多数产自中国，已成为数十万受长期燃油危机困扰的古巴民众的核心出行工具。
这批三轮车并非普通电动车型，不少古巴车主自行加装了太阳能板，无需依赖本就负荷紧张的国家电网就能完成充电，完美适配当地频繁停电的现状。40岁的车主利塞尔·德拉克鲁兹坦言，这已经是当下古巴民众最主流的出行方式，和一年前还满街跑、一路冒黑烟的老式燃油车形成鲜明对比。
这类三轮车售价在2000至4000美元区间，主要用于货运，也承接了原本由公交车覆盖的固定客运线路。尽管定价超出多数古巴民众的承受能力，不少人仍选择卖掉旧燃油车置换，也有部分人通过海外亲属购入。这类车型在海外售价更低，还有不少小商户用经营利润投资购车，预期后续能通过运营收回成本。自今年1月美国特朗普政府威胁对向古巴售油的国家加征关税后，仅3月末有一艘油轮抵达古巴，而此前每月平均到港油轮约为8艘，而古巴本土仅能生产约40%的所需燃油。
