中比新能源今日公布其32140 NH-7Ah全极耳钠离子电芯的内部测试结果，并披露年产12GWh钠离子电池的长期产能规划。
该钠离子电池项目主要面向储能、轻型电动出行以及特种备用电源应用场景。电芯已完成40℃至70℃跨度达110℃的内部温度测试，测试结果表明该电芯有潜力适配气候多样、工况严苛的应用环境。这款电芯采用焦磷酸钠铁（NFPP）——一种铁基聚阴离子正极材料。
布局钠离子电芯项目，是中比新能源进一步完善电池产品矩阵、拓宽原材料选择空间的重要举措。钠资源储量相对丰富，有助于拓展原材料采购渠道，降低企业对锂价波动的敏感度。
针对上述应用，该项目将结合各应用场景的具体要求，对充电性能、高倍率放电、宽温域运行、循环寿命、安全性和成本进行评估。中比新能源钠离子电池研发负责人王森林博士表示：“客户不会孤立地评估这些指标，关键在于电芯的综合性能能否与特定应用的系统设计、运行工况和使用环境相匹配。”
两大核心优势
强劲快充兼顾宽温域稳定输出
32140 NH-7Ah电芯采用NFPP正极材料搭配中比新能源自研的全极耳设计，旨在实现大电流工况运行与高效散热。圆柱电芯形态也为多种电池包构型方案提供设计灵活性。
在规定条件下开展的内部实验室测试中，该电芯可15分钟内充至90%荷电状态（SOC）。15C持续放电工况下，电芯容量保持率高于95%。依据企业内部适用测试规范，该电芯实现28C脉冲放电性能。结合内部循环寿命测试及趋势分析预测，在指定测试规程条件下，该电芯循环寿命有望达到至少10000次。
低温放电测试结果显示，相较于25°C基准容量，该电芯在−40℃环境下放电容量保持率可达87.68%。 在高温端测试中，按照1C/1C充放电循环规程开展70℃内部测试，并结合趋势分析测算：当容量保持至80%时，电芯循环寿命预计约为3500次。
公司内部针刺穿透测试样品通过率表现优异。依据指定规程开展的其他测试验证，该电芯可在0%荷电状态下完成存储与运输。 综合以上测试数据，该电芯的单体性能特性可适配高频循环、充电时长有限、大功率输出以及温度环境严苛的各类应用场景。
中比新能源32140NH-7Ah钠离子电芯正在开展内部针刺穿透测试
赋能多领域场景应用
客户样品测试有序开展
电芯样品已送至客户开展实测，测试场景包含户用储能、便携式储能、电动两轮及三轮车。同时企业还在特种车辆、车载启停系统、备用电源等领域推进评估验证，考察电芯在不同电池包方案、工况循环与使用环境下的真实性能。
公司将结合各类测试反馈，持续优化电芯的充电性能、高倍率放电能力与温升控制水平。不同客户、不同应用场景的认证标准各有区别，产品实现商业化之前，还需完成更多系统层面的测试验证。
推进锂钠双线布局
规划12GWh钠电产能目标
12GWh钠离子电池年产能是公司长期规划建设目标。规划产线采用锂电芯共线设计，可灵活切换两种电化学体系产品生产，快速响应客户不同品类订单需求。
同时，12GWh为附条件规划目标，并非现有已建成产能。产线何时落地、建设规模多大，取决于客户认证进度、市场商业化需求以及项目落地条件。 这项规划依托中比新能源在全极耳圆柱电芯制造、自动化产线与成熟质量管控体系上的技术积淀。公司现有的锂电供应链合作资源，搭配已布局的钠离子材料供应链，为后续产能扩容打下运营基础。
未来研发规划还包括面向更高容量应用的46系列和60系列大圆柱电芯，以及面向新兴AIDC备用电源应用的专用高倍率电芯。
王森林博士表示：“我们将钠离子电池视作锂离子电池的补充技术路线。在部分应用场景中，需要在系统层面兼顾功率性能、循环寿命、宽温域表现以及供应链灵活性，钠离子电池在这类场景下具备最大发展潜力。我们的研发规划，将技术测试与客户认证结果，直接作为确定性能优先级、电芯规格形态以及产能投放的决策依据。这套方案一方面可以给客户提供更多电池选型，另一方面公司也可根据实际市场需求，按需扩产。”
本稿件中的性能数据与预测来源于中比新能源限定条件下的内部实验室测试及相关趋势分析。受原材料价格、生产规模、系统方案、使用工况等多重因素影响，实际性能、寿命、成本竞争力、全生命周期成本等系统指标或出现变化。
