近日，无锡硕放机场智能微电网一期项目正式并网投运，预计年发电量564万千瓦时，年减碳排放5500吨，推动机场可再生能源使用占比达24%以上。作为江苏省首个机场场景下的智能微电网项目，此次投运标志着无锡机场集团在绿色能源转型进程中迈出关键一步，充分彰显了集团贯彻落实国家“双碳”发展目标、积极推动民航绿色高质量发展的责任担当。
该项目由无锡机场集团联合无锡市能源集团共同建设，于2025年8月开工，2026年5月实现全容量并网。项目聚焦机场新建东部货运区的实际用能痛点，通过构建“源、网、荷、储”一体化协同系统，有效破解了传统光伏发电就地消纳能力不足、用电时空错配等难题。项目光伏总装机容量达5.82MW，配套建设450kW/900kWh储能系统、125把充电枪及微电网控制平台，并创新打造了V2G、光储直柔等应用示范场景。
民用机场占地面积大、能源需求大，是建设分布式光伏电站的最佳场所之一，然而推动光伏绿电在机场应用，眩光与电磁干扰是必须跨越的安全门槛。为此，无锡机场集团在项目前期阶段联合中国民航科学技术研究院开展了机场全域光伏及微电网专项规划研究，从源头上对眩光、电磁等核心风险进行系统论证，确保每一项设计都严格符合民航安全规范。建设期间，项目光伏组件统一采用最新防眩光设计，有效散射光线、消除金属反光，最大限度降低对飞行运行的潜在影响。在此基础上，针对东部货运区屋顶跨度大、易发生热胀冷缩变形等特点，项目团队通过精细化结构计算与分区安装方式，有效解决了光伏夹具因伸缩应力导致的拉伸损坏问题，保障了系统长期运行的可靠性。
无锡硕放机场智能微电网一期项目的成功投运，不仅为新建东部货运区提供了安全、高效、绿色的电力保障，更在民航业绿色低碳转型与“交通+能源”融合发展方面，探索出了一条可复制、可推广的实践路径。下一步，无锡机场集团将持续深化“源网荷储”一体化建设，加快启动智能微电网二期项目规划建设，逐步实现全域光伏覆盖与微电网互联互通，为全国机场绿色低碳转型贡献“无锡经验”。
