2026开年，金羽新能万山系列超快充固态电池交付给工程车辆头部客户。这一里程碑标志着金羽新能具备了面向工程车辆的固态电芯研发生产、动力系统集成、应用场景仿真测试等全栈交付能力。
万山系列二代超快充固态电池
新一代万山系列超快充固态电池在万山一代基础上对固态界面、材料体系均进行了升级，产品在能量密度提高10%的基础上（220Wh/Kg）电性能显著提升:
全时5C/10C、100%DOD，3500次循环，容量保持率>80%；
全时1C/1C、90%DOD，6000次循环，容量保持率>90%;
混动工况5C/5C、2%DOD，循环超30万次
万山系列二代固态电池动力系统
本次交付万山二代动力系统覆盖更宽温域工况，做到充电：-30°C至55°C；放电：-40°C至60°C，大幅拓宽混动工程车辆作业温度范围。
以其中交付的315V45Ah动力系统为例，充电功率超过140KW，支持极高功率动能回收，放电功率超过280KW，全工况动力无忧，全寿命电量吞吐量超30万度电，大幅提高了混动工程车辆作业效率，大幅降低了其作业成本。
金羽将继续脚踏实地做好固态电池研发和生产交付工作，快速提升产能，用实际可靠、性能优异的先进电池产品助力客户推进电动化、智能化。
金羽新能是由北京大学等高校青年博士团队创立的国家“专精特新”小巨人企业，在固态电池研发和产业化领域处于领先地位，为“科创中国”国家固态电池产业化协同创新基地，获得国电投融和科技、九智资本、北京大学科技成果转化基金等多轮数亿元融资。
金羽新能是工信部锂离子电池安全标准工作组成员、锂金属电池行业总规范和无负极锂金属电池标准的制定者。金羽新能在北京、杭州设立北京大学-金羽新能先进电池联合实验室，在杭州、湖州设立生产制造中心，已累计交付半固态电池数百万支，已率先实现全固态电池的商业交付。
金羽新能聚焦新型电池技术前沿，协同上下游及高校院所，全力把技术转化为高安全新能源产品，让更多人享受清洁的能源。
