据能源圈了解到，
13.8GW
2024年投运的海上风电装机容量预测
70GW
到2026年第一季度料将通过海上风电竞价授予的装机容量
72%
2024年迄今全球新增装机融资活动较2023年总量的降幅
2024年海上风电新增装机容量势将达到历史第二高水平。即便如此，这也较彭博新能源财经6月的预测低25%。因开发商仍在艰难应对成本上升、供应链限制以及政治和监管不确定性，今年新建项目的融资率骤减，对竞价的兴趣也在下降。尽管目前面临挑战，但彭博新能源财经预计，到2040年累计投运的海上风电装机容量将增至10倍。
2024-2025年：
彭博新能源财经预计，2024年新增海上风电装机容量将达到13.8GW，其中大部分位于中国大陆和荷兰。正如彭博新能源财经上半年的预测，与近几年相比，2024年新的海上风电投资活动增长缓慢。随着近期竞价和招标中中标的项目达成最终投资决定，2025年投资活动应会回升。2024年的收购活动更为强劲，迄今已达到20.2GW。
长期展望：
在唐纳德·特朗普赢得美国大选后，我们大幅下调了对美国2040年海上风电累计装机的预测。因越南继续推迟其海上风电监管框架，我们降低了对该市场的预测。在英国提出到2030年可容纳高达30GW海上风电的海床租赁计划后，我们上调了对英国的预测。到2040年全球海上风电累计装机容量有望达到716GW。
兴趣低迷：
过去六个月的几次海上风电竞价和招标的特点是兴趣低迷。因预计在招标中获得开发权需支付大量资金，许多竞标者都未参加项目招标。这导致德国的特许经营支付低于前几轮，荷兰最近的招标中投标减少，丹麦最新一轮招标中根本没有投标。开发商也缩减了新市场的扩张计划。
风机：
过去六个月中，维斯塔斯签署了近5GW海上风机订单，明阳智能在德国获得了突破性订单。通用电气将削减其海上风电业务，此前在建项目的Haliade-X平台上出现更多叶片故障。
