据能源圈了解到，日前从国网江苏省电力有限公司获悉，国庆假期期间，江苏220座高速公路充电站实现100%绿电供应。
9月初，国网江苏电力提前购入700万千瓦时集中式和分布式光伏绿电，月中又购入200万千瓦时绿电，定向投放至全省高速公路充电站。
“按照百千米耗电18千瓦时计算，此次绿电供应可以满足新能源汽车绿色出行总里程达4100万千米。”国网江苏电力营销部市场处专责焦系泽介绍。
国庆假期期间，江苏所有高速公路充电站均落实分时电价政策，引导新能源汽车车主在风光等新能源发电高峰时段充电。新能源汽车车主在每天11时至17时的充电电价为每千瓦时0.64元，比峰时段电价下降了42%。据统计，10月1日～7日每天11时至17时，江苏高速公路充电站总充电量达630万千瓦时，高峰充电时段最大消纳新能源电力达10万千瓦。
为提升充电保障能力，自8月起，国网江苏电力开展省域高速公路服务区充电桩大规模设备更新工作，在全部220个充电站更换了850台旧充电桩。单台充电桩最大功率由120千瓦提高至160千瓦，单车最快充电速度提升了35%。据统计，国庆假期期间，江苏省220座高速公路充电站共有30.69万辆次新能源汽车充电，总充电量为755万千瓦时，单日最大充电量116.06万千瓦时。
2023年9月，江苏省发展改革委发布通知，进一步明确新能源汽车充换电设施用电价格有关事项，其中提到新能源汽车充换电设施运营商服务费用实行市场调节价，鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费。今年国庆假期期间，国网电动汽车服务（江苏）有限公司在自主运营的1456座公共充电站，将每天11时到14时设置为充电服务费5折优惠时段，并派发充电优惠券；这一时段7日累计充电量达136.67万千瓦时。
