据能源圈了解到，9月23日，京藏高速公路官厅服务区全液冷超级快充站（以下简称“超充站”）建成投运。

这是目前京津冀地区规模最大的高速公路全液冷超充站，也是河北省张家口市投运的第四座高速公路全液冷超充站，标志着张家口地区间隔150千米高速公路超充网络初步形成。

京藏高速公路官厅服务区全液冷超充站位于官厅服务区（进、出京双向）。近年来，随着京津冀协同发展战略纵深推进，高速公路服务区电动汽车充电需求逐年增加，特别是这个位于出京西北高速通道的第一个服务区。为有效缓解充电压力，冀北张家口供电公司深度调研后，对该充电站实施升级改造。

据了解，京藏高速公路官厅服务区全液冷超充站采用全液冷超充架构，配置8台全液冷超充桩和26台风冷快充桩，能同时满足34台新能源汽车的充电需求。全液冷超充单枪最大输出电压1000伏，最大输出功率600千瓦，且功率输出可调配，能为不同平台的新能源汽车充电，充电效率是普通风冷充电站单台充电枪的10倍，充100千瓦时电最快仅需12分钟，能让用户切实体验到“一秒一千米”的超充速度。

相比传统的充电桩，全液冷超充桩具有寿命长、噪音小、枪线轻、易操作、兼容性强不挑车等优势。

冀北张家口供电公司电动汽车相关负责人介绍：“截至目前，由我们运营的9座全液冷超充站累计充电37004次，累计充电量已突破百万千瓦时。未来，我们将持续加大充电设施建设力度，聚焦高速公路服务区多样化充电需求，加快建设以超充、快充为主的高质量充电基础设施，打造全覆盖的超充网络。”