据能源圈了解到，近日，苏州能源集团“光储充检放换”综合能源示范站正式交付投用。据悉，作为苏州首家集“光储充检放换”六大功能于一体的综合能源示范站，该示范站利用光伏板、钠离子储能电池、V2G（车网互动）充电桩、车端电池等电力资源，通过光储充协同，微电网双向放电的技术创新，在完成能源的高效利用与实时调度的同时，实现减碳减排。据介绍，该综合能源示范站占地面积为1270平方米，系统性集成了光伏发电系统、储能系统、液冷超充系统、车网互动双向充电系统、电池检测系统与新能源汽车换电系统。该示范站建设58千瓦光伏发电系统，共安装N型580双面双玻光伏组件100片，年发电量6.6万千瓦时。

充电时间长一直是新能源汽车续航的痛点。该示范站从设计之初就引进超充电桩，配备一套960千瓦分体群充模式的汽车充电桩系统，涵盖2台大功率液冷超充、8台快充充电终端，有效满足快速充电及多车位同充的功能需求，可同时为10辆新能源汽车提供充电服务。同时，配备的2台600kW的大功率液冷超充电桩，可以实现接近一秒一公里的极速补能。为客户提供极速补能、绿电出行服务。

同时，在储能系统方面，该示范站选择50千瓦/98千瓦时的钠离子储能设备，可连接公共电网、光伏电站和充电桩，通过智能储能消纳系统自动调节电力走向，可实现在日照充裕时自动储电，在夜间或日照不足、充电高峰时自动放电，提高自发自用率的同时，起到了电力削峰填谷的作用，减少对外部电网依赖。储电设施可随功率跟踪自动切换充放电,日均供电近200千瓦时，可满足7辆电动汽车充电需求。

除了实现光储充智能协同外，该示范站还安装了一台6.6千瓦的V2G充放电设备。在满足新能源车与桩进行充放互通的基本功能前提下，还具备新能源车辆检测功能。“一方面，不仅能为新能源汽车充电，还能将车辆电池中的电能回输电网，充分发挥电动汽车‘移动储能’的作用，实现新能源车和电网之间的互动，共同参与区域电力市场调节和平衡。另一方面，可对动力电池进行安全性检测，及时发现电池异常问题，针对性出具维修保养建议，护航车主平安出行，为新能源汽车用户提供更安全、可靠的电池使用体验。”苏州吴都能源发展有限公司董事长陈洪明表示。

此外，为满足新能源车辆的换电需求，该示范站还配备一座双仓630千瓦换电站，一天最高可换电297次，单次换电时间2分钟。