据能源圈了解到，松下公司负责电动汽车电池业务的首席技术官渡边庄一郎（Shoichiro Watanabe）表示，该公司计划最早在今年推出容量更高的最新一代电动汽车电池。
渡边庄一郎在一次采访中表示，松下位于美国内华达州的工厂将在2024年或2025年的某个时候开始生产2170电池的改进版本。
他说，该公司可以实现到2030财年将产能提高三倍的承诺，而且不需要完全依赖新建工厂或大举投资来实现这一目标。渡边说，松下一直在努力提高2170电池的能量密度，并补充说，这将有助于降低电动汽车的总体成本。
松下将目光投向了北美，计划改善和扩大在北美的生产，这是其有朝一日为电动汽车电池提供200吉瓦时能量的目标的一部分。松下还在开发另一种更厚更大的电池，名为4680电池。
渡边说，到2025财年将产能提高10%并不一定需要增加新的生产线或进一步投资。他说，内华达工厂与特斯拉公司联合运营的下一代电动汽车电池的生产时间将“不是单方面决定，而是共同决定”。
松下在电动汽车电池的开发上投入了大量资金，以确保自己不会在全球逐步淘汰化石燃料、转向清洁、碳中和能源的努力中落后。
该公司目前正在美国堪萨斯州建设一家电池厂，这是该公司在北美的第二家电池厂，并将在截至今年3月的本财年末公布第三家电池厂的选址。该公司承诺，到2030财年，将把电池产能上限从目前的50吉瓦时提高到200吉瓦时。
虽然渡边拒绝对即将到来的工厂的未来位置发表评论，但他表示，运营新工厂“将需要数千名员工”。
