微软雅黑, "Microsoft YaHei"; font-size: 16px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; line-height: 2em;">　　3月27日，中国能建葛洲坝路桥公司承建的湖北利咸高速六标项目黄河坝特大桥16号主墩右幅顺利封顶，标志着黄河坝特大桥主墩全部封顶。

　　黄河坝特大桥为全线关键工程，桥长1018米，6个主墩均为大直径深桩基础。本次完成封顶的16号主墩右幅墩身共分17节浇筑，钢筋用量926.15吨，混凝土用量2816立方米。因其靠近S463省道双河口隧道洞口，施工安全风险较大，为确保施工平稳推进，项目部不断优化施工方案，严格落实安全技术交底工作，并运用液压爬模施工、智能养护系统和视频监控系统等先进技术，为施工质量安全保驾护航。

　　为确保省道交通安全畅通，施工期间，项目部安排专职交通指挥员疏导交通，并适时采取交通管制措施，既保障了施工进度，又最大限度降低了施工对群众出行的影响。

　　湖北利川至咸丰高速公路是国家重点规划项目，是湖北省“九纵五横三环”高速公路网中“纵九”线的重要组成部分。项目全长约84.53公里，采用双向四车道，全线桥隧比77.26%。项目建成后，对构建鄂湘渝毗邻地区纵向快速通道，改善鄂西南部地区交通出行条件，带动武陵山区资源开发利用，促进区域乡村振兴及经济社会发展具有重要意义。