3月11日，中国能建葛洲坝市政公司承建的武汉市轨道交通11号线四期工程“行稳号”盾构机顺利始发，标志着该工程正式进入盾构掘进施工阶段。

　　武汉市轨道交通11号线四期自汉阳站至白沙洲，是支撑城市东西向垂江发展的重要轴线。线路起于汉阳站，主要沿四新大道、规划路，新武金堤路敷设，连接汉阳火车站、四新城市副中心及武昌白沙洲片区，终点与11号线三期工程江安路站衔接。

　　据悉，芳草路站-梅林站区间采用两台土压平衡复合盾构机，开挖直径6440毫米、整机长度约83米、总重量535吨、最大推力42550千牛、最大掘进速度80毫米/分钟、主驱动功率945千瓦。

　　因盾构吊装口与出土口间距较小，项目团队创新工艺工法，盾构采用小分体始发，即在二号台车和三号台车间断开，采用延长管线连接。

　　轨道交通11号线线路全长16.2千米，设站6座，其中换乘站5座，平均站间距约2.34千米，建成通车后，对于加强武汉西部、西南新城与主城快速交通联系，引导城市空间拓展，以及四新城市副中心建设具有重要意义。