DEr-box; outline: none; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px; line-height: 32px; color: rgb(64, 64, 64); text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255); text-indent: 2em;">2月28日，中国能建葛洲坝市政公司承建的深大城际铁路1标项目工程1号工作井至2号工作井区间“1212号”盾构机顺利通过出厂验收。

此次通过验收的“1212号”盾构机为EPB/TBM双模式盾构机，刀盘开挖直径为9.13米，预计将于2025年5月22日从石龙1号工作井大里程端始发，配合“潜龙号”一起在1-2区间掘进，将大幅度地减少1-2区间洞通时间，提高深大城际铁路工程建设效率。

深大城际铁路始于T4枢纽站，一期工程止于聚龙站，全长约69.2千米，设站11座，设计时速160千米，远期延长至大亚湾站，是粤港澳大湾区“一小时城轨交通圈”的重要组成部分。