2月26日，中国能建葛洲坝市政公司承建的深圳市轨道交通14号线共建管廊项目“能建4号”盾构机破壁而出，标志着管廊项目盾构区间全部贯通。

　　此次贯通的管廊隧道盾构区间线路全长为1102.5米，盾构机从4号综合井大里程端始发，5号综合井小里程端接收，中间空推简易2号井，区间隧道埋深约为11.4至29米。

　　施工过程中，项目部科学组织、精心安排，严把技术关、安全关、质量关，成功克服了上跨、下穿地铁14号线、地铁16号线、坪山河、下穿地铁车站附属结构、上软下硬地层等技术难题，为后续盾构在复杂环境下施工积累了丰富的经验。

　　深圳市轨道交通14号线共建管廊工程2标项目管廊总长度约13.62千米，包含13座综合井和5座简易综合井，分7个盾构区段施工。目前，项目建设已由盾构施工阶段有序转向综合井恢复、隧道分舱结构和机电设备安装阶段。

　工程建成后，将有效承接工程周边110千伏及以上电力电缆、通信线缆、给水管、再生水管及天然气管道等各类地下管线，极大提高该区域地下管线敷设、更换效率，为后续顺利开展管线维护、检修工作提供了坚实保障。