据能源圈了解到，“双碳”背景下绿电一路高歌猛进，过程中绿电消纳问题逐渐显露，以光伏装机容量与入网电量间的差量为例，绿电消纳可提升空间非常大。这一问题加速新型微电网——源网荷储一体化政策的产生和完善，自2022年1月至2024年3月国家能源局、国务院、国家发改委相继出台5部政策促进源网荷储一体化项目建设，以期通过这些措施提高绿电利用，从而达到逐步减少石化能源消耗，降低碳排放。

2024年12月3日《河南省加快推进源网荷储一体化实施方案》（以下简称方案）发布，一时热度高涨。回顾以往，河南光伏市场有关绿电入网、限发等现象仍然存在，原因也是多样的。有业内人士分析，方案有“离网”之意，并顾虑真的离得了现有电网基础吗？是否还有其他补充措施？方案出台不足一个月河南省委换帅，方案执行效果受到业界关注。

2025年1月3日，对外经济贸易大学中国国际碳中和经济研究院执行院长董秀成接受记者采访分析，从源头看，新型微电网、源网荷储一体化的政策和项目都是为“双碳”目标，为减碳做努力。结合目前电力能源的服务和销售体系，以及碳交易等因素，企业、园区等的绿色电力证书（以下简称绿证）暂时还离不开现有电力线路，原因很简单，绿电无法隔空输送到用电企业。

但比较中国与美国电力企业运行模式差异非常明显，美国电力企业是以服务为主的，没有电力销售。而中国电力企业既有服务又有购销，体制机制上属于专营。因此发电企业入网和销售都要依赖电网。

假如源网荷储一体化普及运行，或借鉴美国电力企业运行模式，那么电力专营模式将会改变，同时现有电网企业与发电企业将有可能出现供需地位倒置。

任何事物的发展变化都需要一定的过程，过程中也避免不了拉锯现象，毕竟地方政府与电网企业没有隶属关系。电力专营利润这份蛋糕是目前电网企业一时难以割舍的，当然电网企业也有地方政府无法抗拒的理由——电网安全责任谁负？

绿电消纳是一个复杂的问题，源网荷储一体化也存在许多关键环节。董秀成表示，源网荷储一体化项目“储”很关键，目前储能技术多样，抽水蓄能、空气压缩、电化学储能等。抽水蓄能一地一指标的政策不科学，地质条件优越可多建，平原地带要指标也无用。空气压缩成本过高。储能市场电化学储能（又称充电宝）目前占比最高，以锂离子电池最多。无论何种形式，储能建设的吸纳能力非常关键。还有电池的耐用性，成本问题等。

当下源网荷储一体化项目投运模式多为先融后投，从市场角度看收、放、储电平衡才是好市场。也就是要区域内发电量、经营主体用电量、充电宝容量协调。

宏观角度看，源网荷储一体化要推得好，中央政府需要做顶层设计。而这一设计的关键是把碳控政策的指标分解到地方并予以考核，当然地方政府也必将把任务指标量化到经营主体。采用减碳政策压力+低价电吸引力，促使企业多用绿电，从而实现“双碳”目标。另需同步进行的是推动电力体制改革，把电网服务与购售职能分离，保留并提升服务，把电力交易交给市场。

从微电网运行稳定角度看，源网荷储一体化“离网”颇具挑战的是电力补充和富裕消纳，如果配上绿氢、绿色甲醇等能源生产和备用电源，保障局部电力稳定运行或许更完备。