中新网安徽新闻10月31日电 (李彩姚)墩柱林立、吊臂舒展、车辆穿梭、机器轰鸣，这是中国能建葛洲坝集团投资建设的安徽和襄高速公路六安段二标段的施工场景。近日，项目建设团队正全速推进架梁施工，掀起“奋战四季度”的建设热潮。

和襄高速公路六安段二标段全长103.69公里，共设桥梁96座，共需生产、架设梁片9678片。目前，桥梁桩基已基本完成，墩柱完成率85%，全线14座梁场开足马力提高预制梁产能，架梁工作全面铺开。

“我们充分调整资源配置，优化施工方案，加强技术交底，从梁板预制生产到运输、架设等各个环节都严格质量管控，确保每一块混凝土强度都达到最高标准，每一片梁板都精准、高效架设。”和襄高速公路六安段二标段项目负责人刘波介绍。

一辆辆装载着梁片的运梁车从预制梁场出发，通过运输专线，来到架梁现场后，现场技术人员、安全员全程监督盯控，对架梁设备的检查、支座安装、箱梁就位等关键工序做到专人负责，确保梁体架设安全可控。据了解，全线日均架梁近40片。

今年4月以来，和襄高速公路六安段二标段项目建设团队紧抓施工黄金期，重点围绕预制梁生产与架设目标，增加梁场人员、模板、台座资源投入，加快完成梁场扩容建设、智慧梁场投产，缓解制梁压力，提高台座月周转次数，确保梁的预制与架设达到良性循环。目前，姜畈大桥、茅坪大桥、沿河村大桥、竹畈3号大桥等7座主线桥已完成架设，全线最长桥梁东淠河特大桥即将迎来双幅贯通。

架梁过程中，施工团队始终坚持绿色发展理念，坚持生态保护与项目建设并重，科学规划施工路线，减少对环境敏感区域的破坏，采用环保材料、清洁能源，降低施工过程中的碳排放，合理规划施工场地，完成“一通三平”，确保现场排水畅通，有效防范施工可能引发的水土流失问题。

据了解，和襄高速公路六安段是国家组合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，途经六安市舒城县、金安区、霍山县、金寨县。项目建设对完善国家和安徽省综合立体交通网布局、加快大别山革命老区振兴发展具有重要意义。(完)

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