由于不与冰的接触，俄罗斯核动力水下气体运输船的速度将能够达到17节。据此，其沿北海航线的航行时间将从20天缩短至12天。加拿大皇家银行参考库尔恰托夫研究所所长Mikhail Kovalchuk展示的船舶模型演示文稿对此进行了阐述。

这些舰艇预计将配备三座RITM-200核反应堆，由三台每台功率为30兆瓦的推进电动机提供动力。

让我们补充一点，用于从俄罗斯北极项目运输液化天然气（LNG）的核动力水下气体运输船的设计正在由专门从事潜艇开发的孔雀石设计局进行。

船舶长度应约为360 m（在萨贝塔港最大泊位的长度内）；宽度 - 约 70 m；高度 - 约30 m；吃水 - 12-13 m；螺旋桨发动机总功率 - 90 MW；货运能力 - 170-18万立方米。正如孔雀石先进设计部门负责人Dmitry Sidorenkov所说，该船可以在北极液化天然气项目的现有基础设施中建造。