据能源圈了解到，在新型电力系统下，随着高比例风光新能源接入电网，如何应对电网的不稳定性和电动汽车无序充电带来的挑战，成为了全行业关注的焦点。为了实现“新能源汽车+电网”这一创新能源体系，推动车网互动的高质量发展，深圳欣行新能源有限公司（以下简称欣行公司）推出了具有革新意义的V2G双向充电堆产品，标志着车网互动领域的一次重要突破。

把握新能源体系转型契机

新能源电动汽车不仅作为零排放出行工具，更能发挥作为可控负荷和分布式储能单元的双重作用，积极参与电力系统调节。V2G（Vehicle-to-Grid，车网互动）充电设施，作为电网与电动汽车之间信息流与能量流的连接桥梁，扮演着至关重要的角色。欣行公司正是抓住这一行业发展机遇，推出高效能、高适配性的V2G双向充电堆，推动车网互动产业的升级与发展。

重塑车网互动技术标杆

高功率集群设计：V2G双向充电堆包括480kW一拖10枪与720kW一拖12枪两大系列产品，采用功率堆式架构，可支持多个终端进行充电与放电，进一步优化了充电与放电的聚合效能。

兼容扩展性强：系统架构标准化设计，充电模块的单向与双向功能高度兼容，充放电模式可以平滑过渡，减少设备的二次投资，帮助运营商提高设备利用效率并降低后期维护成本。

适配性广：支持最高1000V的充放电压，并且充放电流可按需调节，能适应不同需求和不同规模的车辆接入电网需求。

智能平台，前瞻布局：内置高性能嵌入式硬件计算平台，支持多种充放电协议，能够适应当前及未来商业化应用的不同需求。

需求响应管理：支持与上级需求响应管理平台的对接，实现有序充电与放电策略，确保电力供应的高效与稳定。

功率灵活分配：可与250A/400A/600A/800A多种充电终端搭配，实现充放电过程中的灵活组合。

打造多元高效充电生态

V2G双向充电堆采用功率堆式架构，适用于多个充电场景，特别是集中式V2G充电站。通过与“万象EMS能量协调器”结合，能够实现与光伏、储能等能源设备的智能协调运行，打造高效灵活的新能源微网。应用场景包括城市公共充电站、产业园区充电站、物流园区充电站、公交充电站以及企事业单位充电站等。

赋能绿色能源转型

增强电网灵活性：电动汽车作为分布式储能单元，能够快速响应电网需求，增强电网的灵活性与韧性，缓解电网负荷压力。

提升新能源利用率：电动汽车的充放电功能有效支撑风光新能源的平稳输出，提高绿色能源的使用效率，推动可再生能源的广泛应用。

经济效益双赢：通过在电价低谷充电并在高峰时段反向卖电给电网，电动汽车车主能够实现峰谷套利，降低用电成本，为车主带来经济回报。

未来，欣行公司将协同行业合作伙伴，共同探索经济可行的V2G商业模式，推动V2G产品落地应用，助力新型电力系统的高质量发展，引领车网互动产业的未来，推动清洁能源的普及与应用。