近日，由中化西南院承建的中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目正式投产，每天可生产纯度为99.999%的氢气15吨，年产能力达5100吨，成为我国华南地区最大的氢燃料电池供氢中心。

具体来看，此次扩能改造项目是在广州石化氢燃料电池供氢中心(一期)项目基础上建设而成，新建5200标准立方米/小时的氢气提纯单元和4个氢气充装位的氢气装车单元，年产氢能力从1500吨提升至5100吨，生产出来的氢气将持续供应广州、佛山、香港等地。

同时，该装置以广州石化炼化副产气为原料，通过中化西南院自主研发的工业副产气制备燃料电池车用氢气系统技术及氢能高效吸附剂，产出纯度为99.999%的高纯氢气。该技术总体处于国际领先水平，具有占地面积小，建设周期短，装置运行平稳，氢气收率高等优势。

截至目前，该项目产出的高纯氢气已成功发往香港首座加氢站中国石化凹头加氢站，这是中国石化燃料电池氢首次正式供应香港。该加氢站每日加氢能力达到1吨，为公共巴士、食环车辆等提供全天候加氢服务，助力香港能源绿色转型。

近年来，在中国第一氢能公司战略指引下，中石化的氢能建设在明显加速。早在2020年，时任中石化董事长张玉卓就曾提出一基两翼三新战略构想，将触角伸向了万亿氢能产业，奠定了中石化大上氢能的宏伟蓝图。

随后，在2021年中期业绩会上，中石化掌门人马永生明确提出了公司十四五期间氢能发展思路：一是规划建设加氢站1000座，加氢服务能力达到20万吨/年;二是大力发展可再生能源制氢，规划累计制氢产量超百万吨;三是聚焦氢能交通领域和绿氢炼化。

当前，中石化积极推动氢能交通发展，已建成11个氢燃料电池供氢中心，142座加氢站，以及广州石化、燕山石化、天津石化、齐鲁石化、青岛炼化、镇海炼化等11个遍布全国的氢燃料电池供氢中心，

根据预测，2020年2025年，中国氢能产业产值将达1万亿元;2026年2035年，产值有望达到5万亿元。因此积极大力布局氢能，中国石化或能从万亿蓝海中实现氢能梦。