春天的四川内江高新区,桩机轰鸣穿透云层。2025 年 3 月,西南氢能设备研发制造基地的钢结构厂房已展露雏形 —— 这个总投资 31 亿元的省级重点项目,自 2024 年 6 月破土动工以来,正以 “内江速度” 刷新着氢能装备制造的进度条。作为成渝地区首个分布式高纯制氢设备研发生产基地,它的每一寸生长,都在为西部氢能产业版图烙下创新印记。
10 个月 “长” 出产业新地标
在 115 亩的工地上,4 条智能化制氢机产线的地基已浇筑完毕。项目现场负责人张敬棠指着施工图纸:“去年底签约时,这里还是荒地,现在研发中心主体已封顶,9 条全自动化产线设备正在欧洲定制。” 数据印证着加速度:2023 年 9 月签约,2024 年 3 月完成土地审批,6 月正式开工,2025 年 3 月已完成 60% 工程量,较原计划提前 4 个月。
这种效率,源于内江高新区的 “全周期保姆式服务”。企业从广东迁址时,政府专班包办工商注册、环评审批,3 天内办结所有证照;针对分布式制氢设备的核心部件 ——7N 级超纯氢催化剂研发,协调西南交大专家团队驻场攻关。“我们承诺‘围墙内的事企业干,围墙外的事政府办’,连施工用水用电都是提前预埋好的。” 高新区经发局负责人说。
4000 台 “氢能心脏” 重塑产业生态
项目的核心竞争力,藏在 4000 台 / 年的分布式制氢机里。不同于传统 “集中制氢、长途运输” 的高成本模式,这里生产的设备可实现 “即开即用”—— 在加氢站、工业园区甚至矿区,通过页岩气、焦炉煤气等原料,现场制取纯度 99.99999% 的超纯氢,破解了储氢运氢的 “卡脖子” 难题。“以前半导体封装用超纯氢依赖进口,现在内江造的设备,成本降低 40%,交货周期从 3 个月缩短到 15 天。” 项目技术总监喻彬透露。
这种 “微型化、智能化” 的制氢装备,正催生新的应用场景。在隔壁的成渝氢走廊示范线上,内江产的氢能重卡已实现 “内江制氢、川渝加氢”;未来,200 多个工业领域的分布式用氢需求,都可通过 “内江装备 + 本地气源” 实现就地供应。预计 2027 年投产后,基地年销售收入将达 60 亿元,相当于再造一个 “氢能版内江高新区”。
从 “单点突破” 到 “生态蝶变”
项目的落地,激活了内江氢能产业链的 “一池春水”。依托页岩气储量占四川 15% 的资源优势,内江已建成西部首条氢燃料电池重卡示范线,焦炉煤气制氢项目年产能达 2 万吨。西南氢能基地的 4 条催化剂产线,将直接配套本地制氢企业,形成 “装备制造 - 原料供应 - 场景应用” 的闭环。
更深远的影响在区域协同层面。作为成渝氢走廊的重要节点,内江正与重庆荣昌、四川自贡共建 “1 小时氢能圈”。高新区规划的氢能产业园里,氢电发动机、储氢材料等 8 家配套企业已签约入驻,一个千亿级氢能装备集群初现端倪。“我们不是做孤立的项目,而是要打造‘制氢装备 + 绿电消纳 + 产业转型’的综合解决方案。” 内江市委相关负责人表示。
在 “氢风口” 书写内陆创新样本
站在项目工地的观景台上,远处的白马园区塔吊林立 —— 这里既有明泰微电子的芯片封测产线,也有长川科技的智能装备工厂。氢能基地的落户,标志着内江高新区从电子信息 “单引擎” 向 “电子信息 + 氢能装备” 双轮驱动的跨越。正如企业董事长张会强所言:“内江的页岩气资源、区位优势,加上政府的创新魄力,让我们把总部从珠三角迁到了川南。”
2025 年的内江,正以西南氢能基地为支点,撬动一场能源装备的革命。当 4000 台制氢机在西部大地轰鸣,它们不仅是机器的运转,更是内陆城市拥抱新质生产力的心跳。这场始于内江的 “氢风”,终将汇入成渝地区双城经济圈的绿色浪潮,为全国资源型城市转型写下生动注脚。