宏观政策
重庆：加快推动加氢站等基础设施与氢走廊建设
2月10日，重庆市发展和改革委员会公开征求《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案（征求意见稿）》意见。其中提到，要加快推动成渝、渝桂西部陆海新通道氢走廊建设，谋划布局建设加氢站设施，鼓励重庆企业建造采用液化天然气（LNG）、甲醇等绿色动力的江海直达船舶，推动长江绿色航运发展。（来源：重庆市发展和改革委员会）
内蒙古：落实绿氢产业先行区行动方案 力争绿氢产能达到20万吨
2月11日，内蒙古自治区人民政府关于下达2025年自治区国民经济和社会发展计划的通知，通知指出：绿氢产业，落实绿氢产业先行区行动方案，推进绿电制氢氨醇项目建设，力争绿氢产能达到20万吨。开工建设中石化乌兰察布至燕山石化输氢管道、赤峰至锦州港至上海绿氢走廊。加快推进“绿氢+工业”、“绿氢+交通”等应用消纳场景试验示范，壮大氢能装备制造产业。（来源：内蒙古自治区人民政府）
制氢
惠生工程与海德氢能签署战略合作协议
2月10日，惠生工程（中国）有限公司与海德氢能源科技（江苏）有限公司在惠生中心签署了一项战略合作协议，旨在推进碱性制氢系统BOP联合开发及市场推广。合作重点将聚焦于为海德氢能的碱性制氢技术，实现电解制氢系统的标准化、系列化、模块化，开发集成多台电解槽的BOP系统，以及包含碱性制氢系统的大型醇氨项目、实证平台项目的工程化，共同致力于提升绿色氢能技术，并拓展市场。（来源：惠生工程）
氢致能源：海水制氢电解槽开始组装
西太湖科技产业园中，新落地的氢致能源（江苏）有限公司车间内，自动化产线已安装到位。随着人员复工、设备启动、机械轰鸣，一台台10兆瓦级海水制氢电解槽开始组装。从去年4月签约，到今年开春一期基地投产，氢致能源起跑就是冲刺，冲出开春“第一棒”。（来源：氢致能源）
威孚开发出用于电解槽的新型密封剂和粘合剂
1兆瓦容量电解槽电堆的自动化生产速度大约是人工装配生产速度的六倍。然而，双极板、单个电芯和整个电堆的密封任务是一大难题。为了实现完全或部分自动化，必须用另一种密封方法取代常用的平垫片和O形密封圈。为此，WEVO开发了可用作液体密封剂和粘合剂的新式材料。（来源：威孚化学）
25亿！英发集团氢光储充、风光一体化项目落地南京
2月8日，英发集团总部入驻江北新区，同日集团氢光储充、电子制造和风光一体化研发生产项目正式启动落户南京。新开工的江北新区英发集团总部入驻暨氢光储充、电子制造、风光一体化研发生产项目，总投资25亿元。其中，氢光储充、电子制造生产项目，将引入国际先进的生产设备和技术。风光一体化项目，将建设交流侧150兆瓦的渔光互补光伏发电系统，项目建成后，年可发电1.8亿至2.3亿度。（来源：英发集团）
储 运
凯立新材：氢能业务有序推进，涉及制氢、储氢和氢能应用
凯立新材 ( 688269 ) 02 月 07 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题，公司氢能业务正在有序推进，布局的在研项目涉及制氢、储氢和氢能应用。其中，PEM 电解水制氢催化剂正处于批量试产 / 试用推广阶段；储氢相关的新型有机液体储氢体系研发及产业化的在研项目正处于中试优化阶段；质子交换膜燃料电池用铂炭催化剂的研发项目中，部分型号公斤级催化剂经过客户验证实现销售，已结题，部分型号仍处于批量试产 / 试用推广阶段。（来源：凯立新材）
加氢站
豪能汇与柴达木循环经济试验区管委会就加氢站项目达成战略合作
近日，柴达木循环经济试验区管理委员会（以下简称“柴达木循环经济试验区管委会”）一行莅临豪尔赛集团北京总部，与豪尔赛集团旗下全资子公司北京豪能汇新能源科技有限公司（以下简称“豪能汇新能源”）就新能源重卡充换电/加氢站项目进行深入交流，并签订了《新能源重卡充换电/加氢站项目战略合作框架协议》。此次合作标志着双方在推动绿色能源发展、构建低碳交通体系方面迈出了坚实的一步。（来源：豪能汇新能源）
美锦能源：截至2023年底，建成并投入运营的加氢站共计20余座
美锦能源（000723.SZ）2月6日在投资者互动平台表示，您好！截至2023年底，公司旗下建成并投入运营的加氢站共计20余座，主要分布在燃料电池汽车投放区域，包括山西、北京、山东、浙江、广东等地。（来源：美锦能源）
氢能应用
榆林中心城区氢能公交示范运营启动仪式举行
2月8日，榆林中心城区氢能公交示范运营及新能源公交更新启动仪式举行。据了解，当日榆林共投运了3辆氢能源公交车和99辆新能源纯电动公交车。其中，3辆氢能源公交车为榆林首次示范引入，其最大亮点是“零污染、零排放”，一次满压力加注氢燃料后理论续驶里程达500公里（可满足公交车辆2天的实际工况运营需求），将为氢能源公交车在榆林城市交通中的大规模推广应用积累经验。（来源：榆林人民政府）
国富氢能与Wankel航空签约氢动力飞机系统研发与应用合作
2月10日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司（简称“国富氢能”）与德国Wankel Aviation GmbH（简称“Wankel航空”）正式签署战略合作协议，双方将围绕低空经济领域的氢动力系统研发与液氢应用技术展开深度合作。这一合作标志着中德两国在氢动力飞机技术领域的强强联合，推动绿色航空技术创新，加速全球低空经济向零碳目标迈进。（来源：国富氢能）
上海→重庆！国内首艘甲醇-柴油双燃料集散两用船完成首航
2月8日，国内首艘甲醇-柴油双燃料集散两用船—“民厚”轮完成首航，抵达果园港。值得一提的是，这也是国内具有标准箱与宽体箱灵活积载功能的首艘内河船舶，为铁路宽体集装箱直接搭载内河船舶、推动铁水联运发展提供了便利条件。此次首航的“民厚”轮是国内首艘采用整体式甲醇舱的甲醇-柴油双燃料内燃机动力集散两用船，也是民生集团“内河甲醇船舶推广示范应用试点项目”的首制船。（来源：民生集团）
犀重汽车助力原尚氢能打造首条800公里氢燃料重卡绿色运输专线
2月7日，安阳原尚新能源科技有限公司（原尚氢能）的全国首条 “郑州巩义—青岛港”800公里氢燃料重卡绿色零碳运输专线正式发车，标志我国绿色物流取得重要进展。犀重新能源汽车有限公司的49吨级氢燃料重卡，为专线成功运营提供关键支持。（来源：犀重汽车）
氢致能源常州生产基地一期正式投产
2024年4月，氢致能源全资子公司——氢致能源（江苏）有限公司作为电解海水制氢装备生产基地入驻常州氢湾，正式开展规模化生产新征程。目前，氢致能源常州生产基地已完成主体建设，项目一期已正式投产，产能达500MW。（来源：氢致能源）
亿华通新专利精准锁定氢气泄漏风险
北京亿华通科技股份有限公司于 2025 年 2 月 11 日公布了一项关于燃料电池系统氢气泄漏检测方法及装置的发明专利（申请公布号：CN119419318A ，申请号：2024109542095 ）。该专利的核心在于精准判断燃料电池系统氢气泄漏风险，其创新性流程为：先判断燃料电池系统是否进入氢气保压状态，维持该状态达预设时长后，测量氢气通道内实际压力值，并通过预设公式计算理论压力值，最后依据两者差值确定氢气泄漏风险程度。（来源：亿华通）
中国科大首次报道可充电锂金属-氢气电池
近日，中国科学技术大学化学与材料科学学院陈维教授课题组在国际期刊《德国应用化学》（Angew. Chem. Int. Ed）发表了题为“Rechargeable lithium-hydrogen gas batteries”的研究文章，首次报道了氢气电极作为正极的电池化学新体系，为基于氢气正极设计高性能电池提供了一种新途径。（来源：中国科学技术大学）
众宇将为马来西亚氢能智轨项目提供测试设备
新春伊始，众宇海外市场开拓再传喜讯、斩获新订单，为马来西亚氢能智轨项目提供氢燃料电池测试设备，将于年中完成交付。这是继24年底海外1.65MW燃料电池发电站交付后，众宇在海外市场的又一重大进展。（来源：众宇动力）
海外氢风
质子交换膜氢燃料电池市场预计到2035 年将达到131.6亿美元
2月10日（GLOBE NEWSWIRE）——依据市场研究与竞争情报分析机构Fact.MR所提供的数据，2024年全球质子交换膜氢燃料电池市场价值达到39.556亿美元，预计将以11.9%的显著复合年增长率扩张，至2035年将达到131.634亿美元。（来源：编译）
埃及和西班牙探索氢气生产的投资机会
近日，埃及投资与对外贸易部部长与西班牙氢能协会代表进行会晤，共同审视了埃及在氢能源生产领域的投资潜力及市场定位。在对西班牙进行正式访问的过程中，埃及投资与对外贸易部部长哈桑·哈提卜工程师与西班牙氢能协会主席哈维尔·布雷·桑切斯以及协会成员举行了深入的交流，重点探讨了埃及在氢能源生产领域的潜在机遇与投资前景。（来源：编译）