本周，氢能政策方面，国家层面出台了关于氢能行业的新标准体系，广东方面在探索氢能产业有序发展，安徽鼓励氢能机车应用，贵州贞丰县考虑加氢站扩建工作。整体看，不同政策在为当地氢能发展指明了不同的方向。

制氢方面，本周海水制氢取得重大进展。先有中海油海水制氢装置试运行成功，接下来中广核海水制氢平台启动。另外两家国内电解槽生产企业也风头正盛。隆基氢能突然投资入股了海外氢能公司，表明其从未放弃氢能业务，阳光氢能也发布了新一代电解槽产品，将电解槽扩展到2000+的新的里程碑。

氢能储运方面：本周值得关注的是全球首款70兆帕大容积IV型储氢瓶成功交付，大容量储氢设施交付，将大幅提升氢能车的续航里程。另外棱镜液氢罐的出现，也让人们领略到新一代储氢技术的风采。

加氢站方面，最新氢能产业报告公布了全球加氢站数量和运营情况，中国加氢站在世界排名处在领先地位。本周华电集团还计划采购一座撬装站，比起常规加氢站，撬装站的成本显然要更低。浙江舟山出现了甲醇加注船，为水上氢能加注，提供了更多的可能性。

氢能应用方面，最值得关注的是，明阳放了大招，全球首台30MW级纯氢燃气轮机“木星一号”整机试验首次点火成功，为氢能后续在发电领域的应用创造了新的可能性。此外，本周氢能应用方面依然集中在交通领域，除了常规的公交车使用氢能外，北京聚智合众科技有限公司研发的无辐式超级氢能摩托车，让人们眼前一亮。

氢燃料电池方面，亿华通发布的300kW氢燃料电池发动机成为本周亮点，零部件国产化率高达100%，最高质量功率密度突破900W/kg。仅凭这两项，就可以让亿华通本周在氢燃料电池领域出尽风头。

海外氢能方面，非常热闹，韩国加氢站发生爆炸，几乎摧毁了人们刚刚建立起来对氢能安全性的信任，俄罗斯准备开发天然氢，寄希望于从自然中直接捕获氢气，英国为了绿氢操心，要提供15年的保价机制，墨西哥则要斥巨资发展氢能以期待能源低碳转型并促进当地就业。整体看，世界各国在氢能领域总有惊喜出现。

氢能政策

1、国家能源局：对氢能领域补充制定5项行业标准

近日，国家能源局发布了《关于公开征求2024年能源领域拟补充立项行业标准制修订计划意见的通知》，《通知》中5个项目与氢能相关，涉及绿色甲醇、绿色合成氨以及电解槽相关设备的测试评价方法或要求等，而且氢能项目排列在1-5位，显示了能源局对于绿氢、电解槽等行业标准的重视。（来源:国家能源局）

2、广东：加快氢能产业发展、加强氢冶金示范应用

12月23日，广东省人民政府印发《广东省2024—2025年节能降碳行动方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》提出加大非化石能源开发力度。统筹产业布局，建设完备的氢气“制、储、输、用”体系，规范氢能产业有序发展。到2025年底，全省非化石能源发电量占比达到30%左右。加快钢铁行业节能降碳改造，加强氢冶金等低碳冶炼技术示范应用。（来源：广东省人民政府）

3、安徽省：鼓励有条件的市域（郊）铁路、铁路专用线应用氢能机车

12月24日，安徽省人民政府发布关于推动安徽铁路高质量发展的若干意见的公告，其中明确推动轨道交通产业创新发展。支持开展关键核心技术攻关和新设备研制开发，培育壮大轨道交通等相关产业。鼓励有条件的市域（郊）铁路、铁路专用线应用氢能机车。（来源：安徽省人民政府）

4、贵州省贞丰县：支持利用现有加油加气站等场地改扩建加氢站

12月26日，贵州省人民政府发布关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见的公告，其中明确支持依法依规利用现有加油加气站等场地改扩建加氢站、甲醇加注站或增设充换电设施。（来源：贞丰县人民政府）

5、福建龙岩：鼓励探索氢能安全利用

龙岩市工业和信息化局 龙岩市发展和改革委员会 龙岩市生态环境局12月24日印发《龙岩市工业领域碳达峰实施方案》，方案提出：鼓励企业、园区就近利用清洁能源，支持具备条件的企业开展“光伏+储能”等分布式自备电源建设，推动煤炭与新能源优化组合。鼓励探索氢能安全利用。（来源:龙岩市工信局）

6、广州天河区：积极发展氢能

近日，广州市天河区人民政府印发《天河区碳达峰实施方案》，文件提出：积极发展氢能，推动加氢站等基础设施建设。拓展氢能应用场景，鼓励企业购买绿电，提高低碳清洁能源在终端能源消费中的比重。（来源：天河区人民政府）

氢制取

1、中海油全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置试运行成功

中国海油首台套兆瓦级电解海水制氢装置 12 月 20 日在该公司兆瓦级电解海水制氢示范中试基地试运行成功，标志着中国海油直接电解海水制氢技术取得重要突破。（来源：中海油）

2、田湾核电PEM核能制氢示范项目成功试运行

12月24日凌晨，田湾核电PEM核能制氢示范项目成套系统成功完成启动试运行，制备氢气浓度经纯化后达到99.999%，满足设计要求。PEM核能制氢示范项目是中核集团和中国核电核能产业创新发展的重要尝试，为田湾核电建设世界一流多能互补零碳示范能源基地又添“新成员”。（来源：江苏核电）

3、中广核可再生能源孤网海水直接制氢系统海上试验正式启动

12月23日，中广核可再生能源孤网海水直接制氢系统（以下简称中广核制氢系统）海上试验样机在中广核汕尾海上综合实验平台（以下简称汕尾实验平台）完成安装，正式启动海上试验，标志着汕尾实验平台科研功能正式启用。该系统由中广核与深圳清华大学研究院联合研发，以汕尾实验平台配套建设的风电、光伏发电作为电源进行海水制氢。（来源：中广核）

4、2000+Nm³/h 阳光氢能发布首台“数智化”大型电解槽

12月26日，阳光氢能举办数智化大型电解槽新品发布会，2000+Nm³/h电解槽惊艳亮相。截至目前，这款电解槽已在实证基地稳定运行了1000小时以上，并由国内权威的第三方认证机构DEKRA德凯进行了全面测试。（来源：阳光氢能）

5、隆基氢能向HydrogenPro投资约 1.4 亿挪威克朗

12 月 23 日，隆基氢能与HydrogenPro 签署了一项投资协议。HydrogenPro是绿氢技术及系统领域的领军企业，隆基氢能将与HydrogenPro现有股东安德里茨集团（ANDRITZ AG）以及三菱重工业株式会社（Mitsubishi Heavy Industries, Ltd）一起，向HydrogenPro投资约 1.4 亿挪威克朗。（来源：隆基氢能）

6、中国石化签约正泰新能源60亿元风光绿氢制绿色甲醇项目

12月24日，中国石化宁波工程公司成功签约正泰新能源风光绿氢制25万吨/年绿色甲醇及2万吨/年绿色航空煤油一体化项目。据悉宁波工程公司负责该项目的生物质发电及碳捕集、二氧化碳加氢制甲醇、电解制氢、氢储运等装置及配套设施的工程设计。采用生物质发电及碳捕集技术，以可再生能源为基础，通过电解水制氢和生物质二氧化碳生产绿色甲醇，打造全新的“绿色能源+绿色化工”产业链，进一步推动石化产业向高端化、智能化、绿色化发展。（来源：中石化）

7、彭博社预测：绿氢价格将在未来几十年持续居高不下

根据彭博社新能源财经的最新估计，未来几十年，绿色氢能的成本仍将远高于之前的预期。BNEF 现在预测，到 2050 年，绿氢的价格将从目前的每公斤 3.74 美元至 11.70 美元降至每公斤 1.60 美元至 5.09 美元。（来源：彭博社）

氢能储运

1、全球首款70兆帕大容积IV型储氢瓶成功交付！

近日，从彼欧蓝能传来好消息——全球首款氢能智轨70兆帕大容积IV型储氢瓶产品正式交付。目前，该储氢系统已在首辆智能氢轨车辆上完成安装。据悉，智能氢轨采用氢能源动力系统，可以实现完全无人驾驶，续航能力达245公里，速度可达70公里/小时，可搭载300多名乘客。每辆智能轻轨只需10分钟即可完成氢能补给。（来源：西咸新区）

2、DNV批准“世界上第一个”棱镜液氢罐设计

基于低温氢储存的解决方案需要将氢冷却到-253°C左右。这家挪威的CryoVac 公司开发了“世界上第一个”液氢密封系统，该系统使用六角形真空隔热板，用于船舶运输。CryoVac首席执行官Aage Bjørn Andersen解释说：“我们的六角形真空板被焊接在一起，形成连续的表面，并配置成一个混合绝缘系统，允许简单的棱镜罐用于液氢运输。”（来源：CryoVac 公司）

3、氢易能源牵头建设陕西省常温常压液态氢共性技术研发平台

12月18日，根据陕西省科学技术厅关于《陕西省共性技术研发平台建设运行工作指引》（陕科办发〔2021〕22号），经研究，同意建设“陕西省常温常压液态氢共性技术研发平台”等6家共性技术研发平台，这是国内首个有机液态储氢领域的省级平台。（来源：氢易能源）

4、龙源电力：成立新公司含站用加氢及储氢设施销售业务

近日，天津龙源东丽新能源有限公司成立，法定代表人为邓晓光，注册资本1000万元，经营范围包含：电池销售；电动汽车充电基础设施运营；站用加氢及储氢设施销售；区块链技术相关软件和服务等。企查查股权穿透显示，该公司由龙源电力全资持股。（来源：企查查）

加氢站

1、氢能最新报告显示：中国和日本加氢站数量最多

国际氢能理事会和麦肯锡日前联合发布了《氢能洞察2024》报告，报告内容显示：截至目前，全球已有超过1150座加氢站投运，与2021年相比，增长了65%。其中，中国、日本和韩国加氢站最多，总数超过850座；欧洲紧随其后，约250座加氢站。值得注意的是，过去一年，欧洲和北美加氢站数量出现下滑趋势，分别减少了10%和40%。（来源：国际能能理事会）

2、华电集团计划采购一座撬装加氢站

12月23日，华电集团电子商务平台发布《内蒙古华电氢能科技有限公司撬装加氢站设备采购项目招标公告》。招标项目划分为1个标段，达茂旗20万千瓦新能源制氢站将采购1座1000kg /12h加注能力的撬装加氢站的全部设备及设备的安装调试。（来源:华电集团电子商务平台）

3、浙江首艘甲醇加注船舶在舟开建！

近日，由舟山润吉海运有限公司投资建设的6670载重吨甲醇加注船舶在舟山正式开建。该船为浙江省首艘甲醇加注船舶，标志着舟山在绿色能源船舶加注领域迈出了重要一步。（来源：舟山港航口岸）

4、氢捷动能加氢站扩能技术改造项目中标结果发布

四川省氢捷动能科技有限责任公司加氢站扩能技术改造项目设备采购/标段（第三次）中标结果12月25日公布，四川金星清洁能源装备集团股份有限公司以449万的报价成为中标者。(来源：中国招标投标公共服务平台）

氢能应用

1、 明阳“木星一号”30MW级纯氢燃气轮机点火成功

12月22日，全球首台30MW级纯氢燃气轮机“木星一号”整机试验首次点火成功。此次点火的纯氢燃气轮机是目前全球单机功率最大的纯氢发电机组，纯氢点火试验取得预期效果，验证了纯氢燃气轮机系统可靠性和安全性，标志着我国大功率氢燃气轮机和氢储能技术取得重大进展，新型长时储能有了新技术、新产品。（来源：明阳集团）

2、羚牛氢能与泰达控股签订战略合作协议 共建“天津氢港”

12月25日，在绿色领航·商用车产业链与园区协同发展专场座谈会的战略签约仪式上，羚牛氢能与天津泰达投资控股有限公司（简称“泰达控股”）携手合作，共同签署了战略合作协议。双方将在资源共享、优势互补的基础上，探索多领域合作机会，共同推动氢能商用车的广泛应用，为构建零碳物流生态体系注入强劲动力。（来源：羚牛氢能）

3、广州白云区95台氢能建筑垃圾运输车投入运营

根据广州市白云区城市管理和综合执法局通报，最新一批共10台氢能源自卸车近日在广州民营科技园区北太路停车场正式完成交付。据悉，截至目前，白云区共有95台氢能源自卸车实际投入建筑垃圾运输运营，累计减碳超800吨。这是白云区城管部门大力推动氢能源建筑垃圾运输车推广使用的务实举措和阶段性成果。（来源：广州市白云区城市管理和综合执法局）

4、聚智合众无辐式超级氢能摩托车充氢3小时续航100公里

北京聚智合众科技有限公司研发的无辐式超级氢能摩托车惊艳亮相，该公司以其科技感十足的外观与国人团队自主研发的氢能动力系统，为氢能在两轮车领域的应用提供全新方案。（来源：聚智合众）

5、朝阳首台醇氢电动商用车下线，助力辽宁发展醇氢生态经济

12月22日，朝阳市首台醇氢电动商用车正式下线，朝阳醇氢商用车科技有限公司揭牌成立，并向朝阳环境集团、凌发投集团交付首批醇氢电动专用车。（来源：醇氢生态科技）

6、捷氢科技助力上海公交“冬季焕新”

近日，上海进入“速冻模式”，上海公交也开启了“焕新模式”。日前，捷氢科技售后团队完成燃料电池公交“上新”交接任务，整车顺利生产下线及入库，预计10台燃料电池公交车将在2025年新年开跑。这批新车将服务于金山公交、奉贤公交，为市民乘客提供更加舒适、便捷的出行选择，成为一道亮丽的风景线。（来源：捷氢科技）

7、国内首套1.5兆瓦氢能电站在长庆油田正式投入运营

近日，中国石油首个“氢代油”绿色钻井示范工程启动，国内首套1.5兆瓦一体橇装式氢能热-电-水三联供装置，在中国最大的油气田——长庆油田正式投入运营，替代传统的燃油燃气发电机组，服务于石油钻井作业场景。（来源：重塑能源）

氢燃料电池

1、众宇1.65MW燃料电池发电站正式交付

12月20日，众宇1.65MW燃料电池发电站系统通过海外客户验收，正式交付、发运海外。此次交付的1.65MW燃料电池发电站包含1.2MW和450kW两套系统，是基于众宇自主研发的G4电堆平台，针对不同应用场景分别开发的两个产品，可为用户提供高效、可靠、稳定和环保的电力保障。（来源：众宇）

2、中国船舶712所青岛港氢电拖轮燃料电池系统交付

近日，中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货，该系统从核心材料到组件均为独立研发，拥有完整的自主知识产权，并获得中国船级社认证。（来源：中国船舶712所）

3、铧德氢能源纯氢型燃料电池热电联供系统顺利发往韩国

近日，铧德氢能源顺利完成了某韩国客户订购的100kW纯氢型燃料电池热电联供系统的全部设计、生产和调试工作，在通过了客户的厂内验收后顺利发货。该项目的顺利交付标志着铧德氢能源在国际市场开发上的新突破，公司燃料电池产品将正式助力韩国市场的清洁能源转型。（来源：铧德氢能）

4、亿华通发布全新300kW氢燃料电池发动机

12月25日，亿华通发布最新一代300kW氢燃料电池发动机（M30+）。M30+发动机采用具有完全自主知识产权的国产电堆，零部件国产化率高达100%，最高质量功率密度突破900W/kg。（来源：亿华通）

5、国鸿氢能申请燃料电池新专利

12月25日，国家知识产权局信息发布，国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司取得一项名为“一种燃料电池快速冷启动系统及车辆”的专利，授权公告号CN 222190812 U，申请日期为2024年2月。（来源：国家知识产权局）

国际氢能

1、韩国：低碳氢能招标因成本高昂而举步维艰

韩国最近在清洁氢能组合标准下推广低碳氢能的招标面临明显困难。韩国电力交易所 (KPX) 于 5 月启动了为期 15 年、容量为 6,500 吉瓦时的招标，但最终只选中了一家投标人，即韩国南方电力公司 (KOSPO)，中标金额为 750 吉瓦时/年，而大部分拟议容量未被认购。主要症结在于价格上限设定为 500 韩元/千瓦时（0.35 美元/千瓦时）。标普全球商品洞察副总监 Vince Heo 表示，这一上限被认为太低，无法覆盖低碳氢的高成本，尤其是氨混燃，这是韩国脱碳计划的关键要素。(来源：energynews）

2、每公斤12美元！英国政府推出15年绿氢价格保障机制

英国政府近日签署首批三份绿氢补贴差价合约（CfD），标志着英国在推动氢能经济发展和实现净零排放目标方面迈出重要一步。这些合约据英国政府的制氢商业模式项目设立，承诺在未来15年内，每生产一公斤绿氢，生产商将获得9.49英镑（约合11.86美元）的“执行价格”保障。（来源：FuelCellChina）

3、210亿美元投资！300万就业岗位！墨西哥筹划绿氢项目！

12月27日消息，墨西哥氢能、储存和可持续交通协会将与墨西哥能源部合作，计划资助18个清洁氢能项目，以减少温室气体并培育该国新兴的绿色氢能工业部门该计划总投资额将达到210亿美元，预计到2050年可创造300万个就业岗位。（来源：墨西哥能源部）

4、韩国一加氢站发生爆炸

12月23日上午11点10分左右，一辆氢能公交车在韩国忠清北道忠州市的加氢站发生爆炸，造成三人重伤。在这起事故中受伤的三人包括一位30多岁的加氢站员工眼部被杂物击中后受重伤，一位50多岁的巴士司机以及另一名人员也在爆炸中受伤。（来源:韩联社）

5、美国能源部公布最新氢能计划

美国能源部 (DOE)12月24日天公布了最新版《氢能计划计划》，这是推动清洁氢能技术研究、开发、示范和部署 (RDD&D) 的基础资源。《氢能计划计划》明确确定并阐明了美国能源部氢能计划中的战略性、高影响力重点领域，该计划是一项涉及多个氢能相关办公室的紧密协调工作。（来源：美国能源部）

6、俄罗斯计划布局开发天然氢能

近日，俄罗斯已经通过俄罗斯天然气工业股份公司考虑开发天然氢。然而，为了开发这种天然氢，俄罗斯可能需要改变目前的生产方式，即限制全球天然气的出口。（来源：）

来源：氢能汇