据能源圈了解到，2024年4月9日，随着危大工程验收文件签字完成，2BMX常规岛主行车安装、调试工作全面完成。

常规岛主行车由两台最大承载320T的同轨道行车组成，具备联锁并车功能，是坐落在常规岛A-B轴的“大力士”，承担着工程建设阶段汽轮机安装扣盖、发电机穿转子等重要安装工作以及后期设备运维吊运工作，与太平岭核电2号机冷试节点常规岛安装主线紧密相关。

为保障2号机常规岛主行车按期完成安装，生产服务部组织工程公司项目部相关队办提前排布安装计划，优化安装工期，秉承“安全第一、质量第一、追求卓越”的原则，克服了重重困难，严格按照计划节点推进各项工作，最终于2023年底完成主行车吊装工作。

行车安装、调试期间正值农历新年，生产服务部积极推动项目部及东电一公司协调人力资源，确保春节期间行车安装、调试工作有序推进。同时根据1号机常规岛主行车安装经验反馈，最终按计划完成主行车载荷试验。

主行车的安装工作圆满完成，为2号机工程进度的如期推进提供了有力保障，更是为公司“一四六”目标任务的推动注入强大动力。后续生产服务部将总结1、2号机常规岛主行车安装、调试经验反馈，以功成必定有我的使命感，践行“严慎细实”的工作作风，高效推动二期主行车安装工作，努力实现“一台比一台好"的战略要求。